{"product_id":"it-wasnt-so-jolly-the-story-of-the-jolly-rogers-and-the-james-horner-crew-1942-1945-9780692160268","title":"No fue tan alegre: La historia de los Jolly Rogers y la tripulación de James Horner 1942-1945","description":"\u003cp\u003eEsta es la historia del 90º Grupo de Bombarderos de la 5ª Fuerza Aérea de EE. UU., apodado los Jolly Rogers, y la tripulación del bombardero de James Horner, contada al autor por tres miembros supervivientes de la tripulación, todos ellos hoy en sus 90. Registra la experiencia de los hombres y la historia del Grupo en el teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial, de 1942 a 1945. Formado después del ataque a Pearl Harbor, el 90º Grupo de Bombarderos fue equipado con el nuevo bombardero Consolidated B-24 de cuatro motores, en el que muchos miembros de la tripulación no confiaron al principio, ya que no había sido probado en combate como el más famoso B-17. La fe en su bombardero solo vendría con la experiencia en combate. Desde la concepción del Grupo estuvo presente el Mayor Arthur H. Rogers, quien reconoció que la potencia de fuego del bombardero era débil hacia la parte delantera, ya que el arma en la nariz era solo una ametralladora simple operada a mano sobre un pivote. Los pilotos de aviones de combate japoneses también se dieron cuenta de esta debilidad y realizaron sus ataques desde el frente, derribando a varios de los bombarderos del 90º antes de que el Mayor Rogers pudiera montar una torreta motorizada en la nariz del B-24, una búsqueda que tuvo que emprender por su cuenta, ya que la fábrica rechazó la idea al principio. Rogers logró injertar una torreta trasera en la nariz de su bombardero personal, \"Connell's Special\", y lo llevó al combate solo para probar su valía. Rogers reclutó a sus artilleros entre chicos de granja, contrabandistas, cazadores de los bosques y cualquiera que pudiera demostrarle que podía disparar con precisión un arma a un objetivo en movimiento. El propio bombardero de Rogers estaba tripulado por hombres así, y a menudo salía en misiones solitarias buscando pelea con los japoneses. También se volvió hábil en el bombardeo de salto de barcos japoneses, lo que requería gran coraje, ya que el avión tenía que volar directamente hacia el costado de un barco enemigo a la altura de las olas, las bombas se liberaban temprano para que rebotaran en el agua, y luego se realizaba una subida sobre el mástil del barco mientras las bombas impactaban en su costado. El 90º Grupo de Bombarderos se hizo conocido como los Jolly Rogers en 1943, nombrado en honor a su comandante, Art Rogers. Los 48 bombarderos del Grupo tuvieron que volar más de 7.000 millas desde San Francisco hasta Australia, y desde allí hacia la zona de guerra del Pacífico Suroeste, donde al menos una de las tripulaciones fue víctima de caníbales nativos después de estrellarse en la jungla. Una tripulación fue comandada por el Teniente James Horner, y él y dos de sus tripulantes proporcionan relatos de primera mano de muchas de sus misiones. El General George Kenney, comandante de las fuerzas aéreas del Pacífico Suroeste, ascendió a Art Rogers al rango de Coronel y apoyó sus experimentos con el armamento y las mejoras de rendimiento del B-24. Kenney también empleó a un genio mecánico llamado \"Pappy\" Gunn para modificar bombarderos bimotores, B-25 Mitchells y A-20 Havocs, en potentes aviones de ataque\/bombarderos llenando sus narices con ametralladoras y haciendo que arrojaran chorros de bombas parafrag (bombas unidas a paracaídas) que Kenney había inventado él mismo, lo que devastó los aeródromos japoneses y las aeronaves estacionadas en ellos. Mientras que los B-24 de los Jolly Rogers lanzaban bombas de hasta 2.000 libras desde mayor altitud, los aviones de ataque\/bombarderos B-25 y A-20 entraban a la altura de los árboles para atacar los aeródromos japoneses, y este golpe doble causó estragos en las instalaciones japonesas desde Nueva Guinea hasta Filipinas. Gran parte de la historia se cuenta con las propias palabras de Art Rogers, de sus memorias inéditas, proporcionadas al autor por la familia de Rogers. En este libro factual y lleno de acción se incluyen relatos de primera mano de muchos otros pilotos y tripulantes. Muchas de las más de 375 fotografías fueron proporcionadas por Robert Tupa, cuyo abuelo estaba en la sección de fotografía de los Jolly Rogers y conservó muchas fotos que nunca antes habían sido publicadas en libros hasta ahora. El entrenamiento de la tripulación de Horner en los Estados Unidos, su vuelo al extranjero a la zona de guerra, su bautismo de fuego, su vida en el campamento y sus permisos en Australia se describen en este libro.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003eAuthor:\u003c\/b\u003e \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=AUTH-974032\"\u003eThomas A. Baker\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePublisher:\u003c\/b\u003e Baker Aero Works\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePublished:\u003c\/b\u003e 09\/20\/2018\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePages:\u003c\/b\u003e 850\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBinding Type:\u003c\/b\u003e Paperback\u003cbr\u003e\u003cb\u003eWeight:\u003c\/b\u003e 2.46lbs\u003cbr\u003e\u003cb\u003eSize:\u003c\/b\u003e 9.02h x 5.98w x 1.68d\u003cbr\u003e\u003cb\u003eISBN13:\u003c\/b\u003e 9780692160268\u003cbr\u003e\u003cb\u003eISBN10:\u003c\/b\u003e 0692160264\u003cbr\u003e\u003cb\u003eBISAC Categories:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=CAT-HIS\"\u003eHistory\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=BISAC-HIS027100\"\u003eMilitary | World War II\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=CAT-HIS\"\u003eHistory\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=BISAC-HIS027120\"\u003eMilitary | Veterans\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e- \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=CAT-HIS\"\u003eHistory\u003c\/a\u003e | \u003ca href=\"https:\/\/sureshotbooks-com.myshopify.com\/search?type=product%2Carticle%2Cpage\u0026amp;q=BISAC-HIS027140\"\u003eMilitary | Aviation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cp\u003e\u003ci\u003eThis title is not returnable\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Baker Aero Works","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42681745801453,"sku":"9780692160268","price":41.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0550\/8097\/6621\/products\/img_f60f77ec-b710-4cdb-8a08-db45202286d1.jpg?v=1649712439","url":"https:\/\/sureshotbooks.com\/es\/products\/it-wasnt-so-jolly-the-story-of-the-jolly-rogers-and-the-james-horner-crew-1942-1945-9780692160268","provider":"SureShot Books Publishing LLC","version":"1.0","type":"link"}