Descripción
Las redes viales son la estructura básica de las ciudades. Perduran durante siglos, influyendo en el funcionamiento de las ciudades y en la calidad de vida de sus residentes. A History of Street Networks explora los orígenes y la institucionalización de las redes viales modernas, particularmente las redes de expansión urbana. El libro examina una historia internacional de estos sistemas de infraestructura poderosos pero poco reconocidos.
Es una historia de reformas de gran alcance, ya que soñadores, diseñadores, ingenieros e intereses comerciales buscaron remodelar los entornos urbanos en patrones nuevos y radicalmente diferentes. La separación del tráfico —la separación de diferentes tipos de tráfico entre sí— fue un motivo clave de sus esfuerzos de planificación urbana e ingeniería de tráfico. La idea de la separación del tráfico se remonta a su aparición internacional durante la Revolución Industrial, a su codificación en la expansión urbana y al contramovimiento del neotradicionalismo.
Se examinan más de cien individuos, visiones, proyectos construidos y políticas, lo que representa los esfuerzos más importantes para crear y controlar los patrones de las carreteras. Completo, detallado y abundantemente ilustrado, A History of Street Networks es un recurso valioso para cualquiera que desee comprender algunas de las principales fuerzas que han moldeado y continúan moldeando los entornos urbanos.
Autor: Laurence Aurbach
Editorial: Pedshed Press
Publicado: 29/01/2020
Páginas: 418
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.59lbs
Tamaño: 10.00h x 7.00w x 0.85d
ISBN13: 9781734345872
ISBN10: 173434587X
Categorías BISAC:
- Arquitectura | Planificación urbana y uso del suelo
- Tecnología e ingeniería | Historia
- Arquitectura | Historia | General
Este título no es retornable