Descripción
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Obtenga información actualizada sobre todos los aspectos del mantenimiento de aeronaves y prepárese para el examen de certificación A&P de la FAA
Este libro de texto confiable cubre todos los temas de mantenimiento y reparación de fuselajes que los estudiantes deben comprender para obtener la certificación de Airframe and Powerplant (A&P) según lo establecido por el plan de estudios FAR 147 de la FAA. Completamente actualizado con los últimos estándares y tecnologías, el libro ofrece discusiones detalladas de temas clave, que incluyen estructuras y revestimientos, chapa y soldadura, ensamblajes, tren de aterrizaje y sistemas de combustible. Se destacan a lo largo del texto las regulaciones relevantes de la FAA y los requisitos de seguridad. Obtendrá cientos de ilustraciones, preguntas de repaso al final de cada capítulo y preguntas de práctica de examen de opción múltiple. El nuevo contenido refleja el cambio de la industria hacia modelos de aeronaves totalmente compuestos e incluye explicaciones de sistemas de revestimiento de vanguardia, técnicas modernas de soldadura, métodos y herramientas para remachado y montaje, detección de incendios y sistemas de deshielo. Aircraft Maintenance & Repair, Octava edición, cubre:
-Materiales peligrosos-Estructuras-Tejidos-Pintura-Equipo de soldadura-Soldadura y reparación-Construcción, inspección y reparación de chapa-Plásticos y compuestos-Montaje y aparejo-Potencia de fluidos-Tren de aterrizaje y sistemas de combustible de aeronaves-Sistemas ambientales y auxiliares-Resolución de problemas
Autor: Ronald Sterkenburg, Michael Kroes
Editorial: McGraw-Hill Companies
Publicado: 14/05/2019
Páginas: 720
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 3.40lbs
Tamaño: 10.80h x 8.50w x 1.60d
ISBN13: 9781260441055
ISBN10: 1260441059
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Aeronáutica y Astronáutica
Obtenga información actualizada sobre todos los aspectos del mantenimiento de aeronaves y prepárese para el examen de certificación A&P de la FAA
Este libro de texto confiable cubre todos los temas de mantenimiento y reparación de fuselajes que los estudiantes deben comprender para obtener la certificación de Airframe and Powerplant (A&P) según lo establecido por el plan de estudios FAR 147 de la FAA. Completamente actualizado con los últimos estándares y tecnologías, el libro ofrece discusiones detalladas de temas clave, que incluyen estructuras y revestimientos, chapa y soldadura, ensamblajes, tren de aterrizaje y sistemas de combustible. Se destacan a lo largo del texto las regulaciones relevantes de la FAA y los requisitos de seguridad. Obtendrá cientos de ilustraciones, preguntas de repaso al final de cada capítulo y preguntas de práctica de examen de opción múltiple. El nuevo contenido refleja el cambio de la industria hacia modelos de aeronaves totalmente compuestos e incluye explicaciones de sistemas de revestimiento de vanguardia, técnicas modernas de soldadura, métodos y herramientas para remachado y montaje, detección de incendios y sistemas de deshielo. Aircraft Maintenance & Repair, Octava edición, cubre:
-Materiales peligrosos-Estructuras-Tejidos-Pintura-Equipo de soldadura-Soldadura y reparación-Construcción, inspección y reparación de chapa-Plásticos y compuestos-Montaje y aparejo-Potencia de fluidos-Tren de aterrizaje y sistemas de combustible de aeronaves-Sistemas ambientales y auxiliares-Resolución de problemas
Autor: Ronald Sterkenburg, Michael Kroes
Editorial: McGraw-Hill Companies
Publicado: 14/05/2019
Páginas: 720
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 3.40lbs
Tamaño: 10.80h x 8.50w x 1.60d
ISBN13: 9781260441055
ISBN10: 1260441059
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Aeronáutica y Astronáutica
Acerca del autor
Dr. Ronald Sterkenburg es profesor de Tecnología de la Aviación en la Universidad de Purdue, donde imparte cursos sobre materiales de aeronaves y estructuras de aeronaves. Sus certificaciones de la FAA incluyen Mecánico de Estructura y Planta Motriz (A&P), Examinador Mecánico Designado (DME) y Autorización de Inspección (IA). Anteriormente, se desempeñó como ingeniero de mantenimiento de aeronaves en la Marina de los EE. UU. y en la Marina Real de los Países Bajos.
Este título no es retornable