Descripción
George Anson, Barón Anson (1697-1762), circunnavegador y Primer Lord del Almirantazgo, ingresó en la Royal Navy en 1712 y progresó rápidamente, logrando su primer mando en 1722. Se benefició del patrocinio de su tío Thomas Parker, más tarde Conde de Macclesfield, quien se desempeñó como Lord Chief Justice y Lord Canciller hasta su destitución por fraude en 1725. Anson entró en acción por primera vez en la Batalla del Cabo Passaro (1718) bajo el Almirante Sir George Byng, pero la mayor parte de su temprana carrera la pasó como capitán del barco estacionado en Charleston, Carolina del Sur.
En 1737 fue nombrado capitán del Centurion, un barco de 60 cañones, y enviado a patrullar África Occidental y el Caribe. Fue en este barco que circunnavegó el globo (1740-1744) durante la guerra con España. Ordenado a atacar la costa del Pacífico de la América del Sur española, la expedición casi terminó en desastre cuando la mitad del escuadrón de Anson desapareció al encontrarse con "enormes mares profundos y huecos" durante el paso alrededor del Cabo de Hornos. A pesar de más pérdidas significativas, Anson pudo llevar a cabo un número limitado de incursiones contra objetivos costeros, pero su captura del galeón del tesoro español Nuestra Señora de Covadonga frente a las Filipinas fue una verdadera victoria que aseguró su reputación (y riqueza).
A su regreso, Anson, recibido como un héroe nacional, pronto reveló sus ambiciones políticas: se unió a los Whigs de la oposición, fue elegido diputado por Hedon y nombrado miembro de la Junta del Almirantazgo. Aunque ingresó en la Junta siendo aún capitán, consiguió una rápida promoción a Contraalmirante, Vicealmirante y luego Almirante de la Flota. Anson regresó al mar al mando del Escuadrón Occidental en 1746-1747 y su notable victoria contra los franceses en la Batalla del Cabo Finisterre fue un raro ejemplo de un éxito naval británico después de siete años de guerra. Anson, quien fue entonces elevado a la nobleza, regresó a la Junta del Almirantazgo, trabajando con el Duque de Bedford como Primer Lord y con Lord Sandwich en una serie de reformas navales, que incluyeron poner fin a la interferencia política en los consejos de guerra, introducir la jubilación obligatoria, innovaciones en el diseño de barcos y la formación de los Royal Marines bajo el control del Almirantazgo.
En 1751, Anson sucedió a Lord Sandwich como Primer Lord del Almirantazgo y sirvió hasta su muerte en 1762 (excepto por una breve interrupción en 1756-1757 tras la pérdida de Menorca). El programa de reformas continuó, pero su principal prioridad al regresar al cargo (y al Gabinete) en la coalición Pitt-Newcastle fue la Guerra de los Siete Años: su dirección estratégica, planificación de operaciones y preparación de fuerzas navales. Aunque murió poco antes de que terminara el conflicto, Pitt dijo más tarde de Anson: "a su sabiduría, a su experiencia la nación debe el glorioso éxito de la última guerra". Horace Walpole, inevitablemente, adoptó una visión más crítica: "Lord Anson era reservado y orgulloso, e tan ignorante del mundo, que Sir Charles Williams dijo que había dado la vuelta a él, pero nunca había estado en él".
Los biógrafos anteriores de Anson se han centrado en la historia de la circunnavegación, que ha definido en gran medida su reputación, así como sus victorias en el mar. Sin embargo, otros aspectos de su carrera, particularmente sus roles como reformador naval y estratega en tiempos de guerra, merecen tener mayor peso al reevaluar su posición como una figura destacada en la historia naval británica. Como ha señalado un comentarista, "existe una creciente valoración cultural de las habilidades administrativas que permite que un Anson sea recordado en el mismo ámbito que un Nelson, pero aún así de manera distinta. Mientras que Horatio Nelson es ciertamente el ejemplo más conocido y duradero de un héroe naval, otros siguieron caminos diferentes hacia el éxito durante sus vidas".
Autor: Anthony Bruce
Editorial: Helion & Company
Publicado: 30/06/2023
Páginas: 250
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.25 libras
Tamaño: 9.61h x 6.69w x 0.55d
ISBN13: 9781804511923
ISBN10: 1804511927
Categorías BISAC:
- Biografía y Autobiografía | Aviación y Náutica
- Historia | Moderna | Siglo XVIII
- Historia | Europa | Gran Bretaña | Era Georgiana (1714-1837)
En 1737 fue nombrado capitán del Centurion, un barco de 60 cañones, y enviado a patrullar África Occidental y el Caribe. Fue en este barco que circunnavegó el globo (1740-1744) durante la guerra con España. Ordenado a atacar la costa del Pacífico de la América del Sur española, la expedición casi terminó en desastre cuando la mitad del escuadrón de Anson desapareció al encontrarse con "enormes mares profundos y huecos" durante el paso alrededor del Cabo de Hornos. A pesar de más pérdidas significativas, Anson pudo llevar a cabo un número limitado de incursiones contra objetivos costeros, pero su captura del galeón del tesoro español Nuestra Señora de Covadonga frente a las Filipinas fue una verdadera victoria que aseguró su reputación (y riqueza).
A su regreso, Anson, recibido como un héroe nacional, pronto reveló sus ambiciones políticas: se unió a los Whigs de la oposición, fue elegido diputado por Hedon y nombrado miembro de la Junta del Almirantazgo. Aunque ingresó en la Junta siendo aún capitán, consiguió una rápida promoción a Contraalmirante, Vicealmirante y luego Almirante de la Flota. Anson regresó al mar al mando del Escuadrón Occidental en 1746-1747 y su notable victoria contra los franceses en la Batalla del Cabo Finisterre fue un raro ejemplo de un éxito naval británico después de siete años de guerra. Anson, quien fue entonces elevado a la nobleza, regresó a la Junta del Almirantazgo, trabajando con el Duque de Bedford como Primer Lord y con Lord Sandwich en una serie de reformas navales, que incluyeron poner fin a la interferencia política en los consejos de guerra, introducir la jubilación obligatoria, innovaciones en el diseño de barcos y la formación de los Royal Marines bajo el control del Almirantazgo.
En 1751, Anson sucedió a Lord Sandwich como Primer Lord del Almirantazgo y sirvió hasta su muerte en 1762 (excepto por una breve interrupción en 1756-1757 tras la pérdida de Menorca). El programa de reformas continuó, pero su principal prioridad al regresar al cargo (y al Gabinete) en la coalición Pitt-Newcastle fue la Guerra de los Siete Años: su dirección estratégica, planificación de operaciones y preparación de fuerzas navales. Aunque murió poco antes de que terminara el conflicto, Pitt dijo más tarde de Anson: "a su sabiduría, a su experiencia la nación debe el glorioso éxito de la última guerra". Horace Walpole, inevitablemente, adoptó una visión más crítica: "Lord Anson era reservado y orgulloso, e tan ignorante del mundo, que Sir Charles Williams dijo que había dado la vuelta a él, pero nunca había estado en él".
Los biógrafos anteriores de Anson se han centrado en la historia de la circunnavegación, que ha definido en gran medida su reputación, así como sus victorias en el mar. Sin embargo, otros aspectos de su carrera, particularmente sus roles como reformador naval y estratega en tiempos de guerra, merecen tener mayor peso al reevaluar su posición como una figura destacada en la historia naval británica. Como ha señalado un comentarista, "existe una creciente valoración cultural de las habilidades administrativas que permite que un Anson sea recordado en el mismo ámbito que un Nelson, pero aún así de manera distinta. Mientras que Horatio Nelson es ciertamente el ejemplo más conocido y duradero de un héroe naval, otros siguieron caminos diferentes hacia el éxito durante sus vidas".
Autor: Anthony Bruce
Editorial: Helion & Company
Publicado: 30/06/2023
Páginas: 250
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.25 libras
Tamaño: 9.61h x 6.69w x 0.55d
ISBN13: 9781804511923
ISBN10: 1804511927
Categorías BISAC:
- Biografía y Autobiografía | Aviación y Náutica
- Historia | Moderna | Siglo XVIII
- Historia | Europa | Gran Bretaña | Era Georgiana (1714-1837)