El vuelo de las aves como base de la aviación: una contribución a un sistema de aviación

UNO DE LOS LIBROS MÁS IMPORTANTES JAMÁS PUBLICADOS, es la obra de un genio creativo cuya observación, análisis, ingenio y audacia sentaron las bases para el desarrollo de la aviación. Incluye más de 100 fascinantes dibujos, gráficos y diagramas, así como análisis de ingeniería y muchas fotografías históricas de Lilienthal volando en la década de 1890, además de un práctico índice. Después de un exhaustivo estudio científico sobre cómo vuelan los pájaros, Lilienthal reconoció la superioridad de las superficies alares curvadas y luego desarrolló una teoría del vuelo. De 1891 a 1896 diseñó, construyó y voló una serie de planeadores, convirtiéndose en el primer hombre en volar. Realizó más de 2.000 planeos, tendiendo un puente entre quienes soñaban con volar y quienes realmente volaron. Al enterarse del trágico accidente fatal de Lilienthal el 9 de agosto de 1896, los hermanos Wright se inspiraron para investigar "el problema del vuelo humano". Conmovidos por sus últimas palabras, "Deben hacerse sacrificios", la obra de Lilienthal tuvo una tremenda influencia en los Wright, quienes lo consideraban un héroe. Estudiaron cuidadosamente su trabajo, desarrollaron sus propias teorías y diseños, e inventaron el aeroplano. WILBUR WRIGHT ELOGIA A OTTO LILIENTHAL POR SUS CONTRIBUCIONES A LA AVIACIÓN Wilbur escribió este breve artículo sobre lo que Otto significó para él, pocos días antes de enfermar y morir de fiebre tifoidea el 30 de mayo de 1912. Fue publicado póstumamente en el número de septiembre de 1912 del Boletín del Aero Club de América. "De todos los hombres que abordaron el problema del vuelo en el siglo XIX, Otto Lilienthal fue sin duda el más importante. Su grandeza apareció en todas las fases del problema. Nadie lo igualó en su poder para atraer nuevos reclutas a la causa; nadie lo igualó en la plenitud y claridad de su comprensión de los principios del vuelo; nadie hizo tanto para convencer al mundo de las ventajas de las superficies alares curvadas; y nadie hizo tanto para trasladar el problema del vuelo humano al aire libre, donde correspondía. Como misionero fue maravilloso. Presentó la causa del vuelo humano a sus lectores con tanta seriedad, atractivo y convicción que era difícil para cualquiera resistir la tentación de intentarlo por sí mismo, a pesar de que su juicio sensato y los infortunios de todos sus predecesores le advertían que evitara tocarlo. Si Lilienthal no hubiera hecho nada más que esto, todavía habría sido uno de los mayores contribuyentes al éxito final. Pero fue mucho más que un misionero. Como investigador científico, ninguno de sus contemporáneos fue su igual. Expuso las ventajas de las alas arqueadas de una manera tan convincente que lo convirtió en el verdadero originador de esta característica. Otros habían notado que las alas de los pájaros eran arqueadas y habían especulado sobre la posibilidad de que un ala arqueada fuera superior a un plano absolutamente recto, pero Lilienthal demostró la razón por la que era mejor, y cambió la mera especulación en conocimiento aceptado. También dedicó una enorme cantidad de tiempo y paciencia a experimentar con superficies de prueba con el propósito de determinar las mejores formas para las alas y la cantidad de presiones que se obtendrían en los diversos ángulos de incidencia. Durante casi veinte años, sus tablas y gráficos fueron los mejores que se pudieron encontrar impresos. Su trabajo en esta línea solo habría sido suficiente para colocar a Lilienthal en la primera fila, sin embargo, todavía queda por mencionar su mayor contribución a la causa. Lilienthal fue el verdadero fundador de la experimentación al aire libre." --Wilbur Wright Se espera que la reedición de este gran libro brinde a la gente del siglo XXI una genuina apreciación de lo que Otto Lilienthal hizo por la humanidad.

Autor: Gustav Lilienthal, Michael A. Markowski, Otto Lilienthal
Editorial: Markowski International Publishers
Publicado: 09/04/2018
Páginas: 176
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.59 libras
Tamaño: 9.02 alto x 5.98 ancho x 0.41 profundidad
ISBN13: 9780938716587
ISBN10: 0938716581
Categorías BISAC:
- Transporte | Aviación | Historia
- Tecnología e Ingeniería | Aeronáutica y Astronáutica

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