Descripción
Desesperados por mano de obra para mantener los trenes en movimiento durante la Segunda Guerra Mundial, los gobiernos de Estados Unidos y México crearon un programa bracero ferroviario, ahora en gran parte olvidado, que envió a cien mil trabajadores mexicanos a través de la frontera para construir y mantener las líneas ferroviarias en todo Estados Unidos, particularmente en el Oeste. Aunque ambos gobiernos prometieron a los trabajadores viviendas adecuadas y condiciones de trabajo justas, la mayoría de los braceros ferroviarios vivían en la miseria, realizaban trabajos peligrosos y estaban sujetos a una dura discriminación racial.
Para empeorar las cosas, los gobiernos retuvieron un porcentaje de las ganancias de los trabajadores en un programa de ahorros y jubilación que supuestamente esperaría a los hombres a su regreso a México. Sin embargo, la corrupción desenfrenada tanto en las compañías ferroviarias como en los bancos mexicanos significó que la mayoría de los trabajadores no pudieron cobrar lo que les correspondía.
El historiador Erasmo Gamboa relata las difíciles condiciones, el racismo sistémico y la búsqueda de justicia durante décadas que enfrentaron estos hombres. El resultado es un examen innovador que profundiza nuestra comprensión de las historias de los mexicano-estadounidenses, la inmigración y el trabajo en el oeste de Estados Unidos en el siglo XX.
Autor: Erasmo Gamboa
Editorial: University of Washington Press
Publicado: 10/05/2018
Páginas: 248
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.70lbs
Tamaño: 8.60h x 5.50w x 0.80d
ISBN13: 9780295744278
ISBN10: 0295744278
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Siglo XX
- Ciencias Sociales | Estudios Étnicos | Americanos | Estudios Hispanoamericanos
- Transporte | Ferrocarriles | Historia
Sobre el autor
Erasmo Gamboa es profesor de estudios étnicos americanos en la Universidad de Washington. Es autor de Mexican Labor and World War II: Braceros in the Pacific Northwest, 1942-1947.