Descripción
La idea de un crucero pesado surgió después de la Primera Guerra Mundial y estuvo estrechamente ligada a los límites establecidos por el Tratado de Washington entre guerras sobre armamento naval. El concepto anterior a la Gran Guerra de cruceros acorazados había sido abandonado, pero en su lugar el Almirantazgo vio un lugar para cruceros potentes, capaces de patrullar las rutas marítimas del Imperio Británico, y que estuvieran lo suficientemente armados como para destruir cruceros comerciales enemigos del tipo utilizado por los alemanes en la última guerra.
El resultado fue un grupo de buques de guerra británicos que se conocían colectivamente como los "Cruceros del Tratado de Washington", que hacían todo lo que el Almirantazgo quería, pero que se ajustaban a los límites impuestos por el Tratado de Washington: un armamento de cañones de 8 pulgadas y un desplazamiento de menos de 10.000 toneladas. Estos impresionantes cruceros eran de costado alto, espaciosos y majestuosos, perfectos embajadores en tiempos de paz para el poder británico. En la guerra también tenían un impacto considerable. Aunque todos llevaban potentes cañones de 8 pulgadas, también se les dotó de un eficaz cinturón blindado, lo que los hacía a prueba de cualquier crucero extranjero en servicio en ese momento. Durante la Segunda Guerra Mundial, los trece cruceros pesados de la Royal Navy prestaron servicio en todos los teatros de guerra, ya sea participando en importantes batallas navales en el Mediterráneo, dando el golpe de gracia al Bismarck en el Atlántico Norte, o soportando la atención no deseada de los pilotos kamikaze en el Pacífico.Autor: Angus Konstam
Editorial: Osprey Publishing (UK)
Publicado: 22/05/2012
Páginas: 48
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.36lbs
Tamaño: 9.50h x 7.20w x 0.10d
ISBN13: 9781849086868
ISBN10: 1849086869
Categorías BISAC:
- Historia | Guerras y Conflictos | Segunda Guerra Mundial | General
- Historia | Militar | Naval
- Historia | Europa | Gran Bretaña | General
Sobre el Autor
Angus Konstam es originario de las Islas Orcadas y es autor de más de 50 libros, 30 de los cuales son publicados por Osprey. Este aclamado y ampliamente publicado autor ha escrito varios libros sobre piratería, incluyendo La Historia de los Piratas y Barbanegra: El Pirata Más Infame de América. Ex oficial naval y profesional de museos, trabajó como conservador de armas en la Torre de Londres y como conservador jefe del Museo Marítimo Mel Fisher en Key West, Florida. Ahora trabaja como autor e historiador a tiempo completo y vive en Edimburgo, Escocia.