Descripción
Este libro presenta la propuesta original del caza de convoy Convair Clase VF de 1950, que dio origen al avión naval turbopropulsado XFY-1 Pogo "tailsitter" (despegue y aterrizaje vertical con la cola en el suelo). Fue una de las cinco propuestas presentadas al concurso de Cazas de Convoy de la Marina de los EE. UU., que solicitaba un caza monoplaza de alto rendimiento diseñado para proteger a los buques de convoy del ataque de aviones enemigos, y para el despegue vertical sin ayuda y el aterrizaje en pequeñas plataformas flotantes o en tierra. Se cubre cada detalle de la propuesta, incluyendo variaciones de armamento, alternativas de tren de aterrizaje y un demostrador de tecnología a pequeña escala no construido. Si bien el XFY-1 conservó la configuración original de la propuesta, casi cada contorno fue sutilmente modificado durante la evolución del tipo. Como extra, también se incluyen un par de estudios de diseño de Convair para un avión "tailsitter" de observación y reconocimiento de despegue vertical presentado al Ejército de los EE. UU. en 1955. Finalmente, se presenta el poco conocido Gamby Vertigo Plane, un diseño temprano de "tailsitter" VTOL evaluado por la NACA en 1933. Este libro de 40 páginas presenta 45 imágenes, incluyendo fotos raras, planos detallados, ilustraciones contemporáneas y hermosos perfiles a color. Este es el cuarto de una serie de monografías que cubren el concurso de Cazas de Convoy de la Marina de 1950; los volúmenes anteriores sobre los diseños de Goodyear, Martin y Northrop todavía están disponibles en librerías de todo el mundo.
Autor: Jared A. Zichek
Editorial: Jared Zichek
Publicado: 31/03/2017
Páginas: 40
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.34 libras
Tamaño: 11.00 alto x 8.50 ancho x 0.10 profundidad
ISBN13: 9780996875431
ISBN10: 0996875433
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio
- Historia | Militar | Estados Unidos
Este título no es retornable