Paseando por la original Woodward Avenue

En la década de 1950, los paseos en coche se extendieron por toda la nación. Las calles americanas se convirtieron en pistas de carreras improvisadas en cuanto la policía les daba la espalda. Los jóvenes se amontonaban en los coches de sus amigos y recorrían sus calles principales con una nueva sensación de libertad. Los deseos reprimidos tras las penurias de la Segunda Guerra Mundial, junto con una economía en auge, impulsaron una locura por la compra de coches. Para atraer a los compradores a sus marcas y modelos particulares, las compañías automovilísticas se dirigieron al mercado juvenil centrándose en el diseño y el rendimiento. En ningún lugar fue esto más relevante que en la Woodward Avenue de Detroit, el destino número uno de los paseos en coche de la ciudad y sede de la industria automovilística mundial. Apenas 50 años antes, Henry Ford sacó su primer Modelo T de la cadena de montaje en Piquette y Woodward, justo al sur de donde los "cruisers", los "dragsters" y los ingenieros de automóviles encendían mutuamente su entusiasmo por los coches. Esta relación única se extendió hasta la era de los "muscle cars" de la década de 1960, ya que la Woodward Avenue continuó reflejando los triunfos y las recesiones de la industria que hizo que Detroit fuera conocida en todo el mundo.

Autor: Anthony Ambrogio, Woodward Heritage Team
Editorial: Arcadia Publishing (SC)
Publicado: 07/12/2006
Páginas: 128
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.72lbs
Tamaño: 9.14h x 7.00w x 0.34d
ISBN13: 9780738540450
ISBN10: 0738540455
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | General