Descripción
Aquí, en una historia gráfica, Jim Shaughnessy convierte el ojo de un fotógrafo elocuente hacia el Delaware & Hudson, la línea que comenzó en 1823 como un sistema de canales para transportar carbón de Pensilvania al estado de Nueva York. El D&H se extendía desde Montreal hasta los yacimientos de carbón del noreste de Pensilvania. Estuvo activa durante 170 años, cuando la ruta fue vendida en 1993 a la Canadian Pacific Railway Corporation. La línea alcanzó fama temprana en el ferrocarril al importar de Inglaterra la famosa Stourbridge Lion, la primera locomotora de vapor en América. Esto ocurrió durante una gran expansión hacia la gravedad, una fase interesante que aprovechó el terreno montañoso.
El siglo XIX vio un período de crecimiento económico y amalgamación, que fue moldeado por presidentes de compañías extremadamente capaces y ambiciosos. Finalmente, el D&H se anunció como "la Línea Puente a Nueva Inglaterra y Canadá". El terreno montañoso alrededor de las minas de carbón desafió la línea con fuertes pendientes, por lo que fue natural que uno de sus presidentes, L. F. Loree, se fascinara con la potencia de tracción experimental. Las muchas locomotoras de Loree, líderes en diseño progresivo, se muestran y describen aquí. Debido a que una buena historia ferroviaria es siempre una historia económica de una región, este libro seguramente complacerátambién al historiador. Delaware & Hudson es una obra definitiva, que abarca la minería de la región y detalla
las operaciones de los barcos de vapor en los lagos George y Champlain. Syracuse University Press se complace en reeditar este
ejemplar estudio de un ferrocarril. Delaware & Hudson ha —y continuará— elevando los estándares para todos
los futuros libros sobre ferrocarriles.
Autor: Jim Shaughnessy
Editorial: Syracuse University Press
Publicado: 01/03/1997
Páginas: 488
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 2.90 libras
Tamaño: 11.03h x 8.45w x 1.10d
ISBN13: 9780815604556
ISBN10: 0815604556
Categorías BISAC:
- Transporte | Ferrocarriles | Historia
Sobre el autor
Jim Shaughnessy heredó su interés por los ferrocarriles de un tío que trabajó para el D&H. Fotógrafo de ferrocarriles durante casi cuatro décadas, tiene un ojo para la composición que da como resultado fotografías que no solo muestran los detalles mecánicos de los trenes, sino que también consideran la interacción total entre el tren, su entorno y el aspecto humano de la escena general. La fotografía nocturna es su especialidad favorita, y el Sr. Shaughnessy es reconocido por su trabajo pionero en ese campo. Ha contribuido ampliamente a publicaciones periódicas como Trains, Railfan, Adirondack Life y Down East. En 1987, el Sr. Shaughnessy recibió el codiciado Premio de Fotografía de la prestigiosa Railway & Locomotive Historical Society. Es ingeniero profesional con licencia, con un título del Instituto Politécnico Rensselaer, ha enseñado ingeniería civil en el Hudson Valley Community College durante diez años y se jubiló en 1995 como director de salud ambiental del condado de Rensselaer. Reside en Troy, Nueva York, con su esposa, la ex Carol McNaughton, y su hijo, James Donald, también ingeniero civil.