Diseño de Transmisiones de Potencia Mecánica: Una monografía que incluye: definiciones relevantes, cinemática de engranajes, trenes de engranajes simples y compuestos, planetarios

Design of Mechanical Power Transmissions aborda el problema clásico de la necesidad de un dispositivo intermedio entre una fuente de energía mecánica y una carga impulsada que convierte el par y la velocidad de salida del motor en las necesidades de par y velocidad de la carga. El contenido enfatiza el modelado matemático y el análisis del rendimiento del diseño de las transmisiones mecánicas de relación fija y variable más comúnmente disponibles. Una característica especial de esta monografía es que en cada desarrollo analítico el proceso de solución comienza con la aplicación de principios fundamentales de ingeniería a modelos físicos apropiados. Todas las presentaciones incluyen una combinación de explicación textual del desarrollo de la solución junto con ilustraciones del proceso matemático simbólico. El objetivo es proporcionar una comprensión de la teoría básica y los modelos que son apropiados para la aplicación de ingeniería del tema relevante de una manera concisa. El contenido de conocimientos cubierto incluye: Capítulo 1: definiciones de fuerza, par, trabajo y potencia: relación entre par, velocidad y potencia. Capítulo 2: contacto rodante, geometría del diente de engranaje involuta, paso diametral, relaciones de engranajes, trenes de engranajes simples y compuestos. Capítulo 3: análisis del sistema de engranajes planetarios, relaciones generales de relación de engranajes, salidas clásicas de relación de engranajes, interpretación. Capítulo 4: aplicaciones de ejemplo, polipasto mecánico manual, planetario híbrido de alta relación de engranajes variable. Capítulo 5: rendimiento de la transmisión de relación fija, efecto de la rotación de entrada/salida en el par de reacción, inclusión de la pérdida de energía. Capítulo 6: transmisiones de relación de velocidad variable, acoplamiento fluido, convertidor de par, fortalezas y debilidades. Capítulo 7: selección de la transmisión, potencia de salida de velocidad variable y carga, tiempo de arranque. Esta monografía no pretende ser un libro de texto o una fuente de referencia completa. Su propósito es ayudar al lector familiarizado a recordar el contenido de conocimiento relevante o proporcionar asistencia complementaria concisa a aquellos que adquieren el conocimiento por primera vez en un entorno de aprendizaje estructurado.

Autor: Carl F. Zorowski
Editorial: Createspace Independent Publishing Platform
Publicado: 06/10/2016
Páginas: 116
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.28 libras
Tamaño: 8.00h x 5.25w x 0.24d
ISBN13: 9781539036678
ISBN10: 1539036677
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Mecánica

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