Descripción
La Edad de Oro de la Aviación cobra vida en esta historia de los gigantescos dirigibles Zeppelin que una vez surcaron los cielos, una historia que terminó con la destrucción en llamas del Hindenburg. "Genial . . . un relato definitivo de una época increíble en la que simples mortales aprendieron a volar."--Keith O'Brien, The New York Times En los albores del siglo XX, cuando el vuelo humano todavía se consideraba una imposibilidad, el Conde Ferdinand von Zeppelin de Alemania compitió con los Hermanos Wright para construir la primera máquina voladora exitosa del mundo. Mientras los Wright se esforzaban por inventar el aeroplano, Zeppelin creó el notable dirigible, lo que desató una amarga rivalidad entre los dos tipos de aeronaves y sus innovadores que duraría décadas, en la búsqueda por controlar uno de los logros más inspiradores de la humanidad. Y fue el dirigible, no el aeroplano, el que abrió el camino. En los brillantes años 20, el brillante protegido del conde, Hugo Eckener, logró hazañas de audacia y habilidad nunca soñadas, incluido el extraordinario viaje de circunnavegación del Graf Zeppelin. En una época en que los aviones estadounidenses —trampas mortales destartaladas, mantenidas unidas por pegamento, tornillos y suerte— apenas podían ir de Nueva York a Washington, D.C., los dirigibles de Eckener atravesaban océanos serenamente sin un solo accidente, fatalidad o herida. Lo que Charles Lindbergh casi murió haciendo —cruzar el Atlántico en 1927—, Eckener lo había logrado sin esfuerzo tres años antes de que el Spirit of St. Louis siquiera despegara. Incluso mientras los nazis buscaban explotar los Zeppelins para sus propios propósitos nefastos, Eckener construyó su obra maestra, el gigante Hindenburg, una maravilla de diseño e ingeniería. Decidido a forjar un imperio aéreo bajo el nuevo buque insignia, Eckener encontró su rival en Juan Trippe, el despiadadamente ambicioso rey de Pan American Airways, quien creía que su flota de aviones de próxima generación vencería a la inminente armada de dirigibles de Eckener. Fue una lucha que solo un hombre —y una tecnología— podía ganar. Contrarrestando los movimientos del otro en el tablero de ajedrez global, cada uno buscando arrebatarle la ventaja a su rival, la lucha por el dominio del aire fue un choque no solo de tecnologías, sino de negocios, diplomacia, política, personalidades y los sueños muy diferentes de futuro de los dos hombres. Empires of the Sky es el vasto e inédito relato del duelo que cautivó al mundo y ayudó a crear nuestra era moderna.
Autor: Alexander Rose
Editorial: Random House Trade
Publicado: 25/05/2021
Páginas: 640
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10 libras
Tamaño: 8.10 alto x 5.30 ancho x 1.40 profundidad
ISBN13: 9780812989984
ISBN10: 0812989988
Categorías BISAC:
- Historia | Moderna | Siglo XX | General
- Biografía y Autobiografía | Aviación y Náutica
- Tecnología e Ingeniería | Aeronáutica y Astronáutica
Autor: Alexander Rose
Editorial: Random House Trade
Publicado: 25/05/2021
Páginas: 640
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10 libras
Tamaño: 8.10 alto x 5.30 ancho x 1.40 profundidad
ISBN13: 9780812989984
ISBN10: 0812989988
Categorías BISAC:
- Historia | Moderna | Siglo XX | General
- Biografía y Autobiografía | Aviación y Náutica
- Tecnología e Ingeniería | Aeronáutica y Astronáutica
Sobre el autor
Los libros anteriores de Alexander Rose incluyen Men of War, American Rifle, Kings in the North, y Washington's Spies, recientemente adaptado a la serie dramática de AMC Turn: Washington's Spies, para la cual se desempeñó como escritor/productor.

