Máquinas de guerra: cómo se ganaron y perdieron las guerras en los ferrocarriles

El nacimiento del ferrocarril a principios de la década de 1830 revolucionó la forma en que el mundo libraba la guerra. Desde locomotoras blindadas con cañones giratorios hasta la práctica del sabotaje de vías, pasando por la construcción de vías que cruzaban lagos siberianos congelados, el camino de hierro facilitó el conflicto a una escala que antes era inimaginable. No solo hizo que los ejércitos fueran más móviles, sino que amplió los frentes de batalla y aumentó el poder y la escala del armamento disponible; una combinación mortal.

En Engines of War, Christian Wolmar examina todos los enfrentamientos en los que el ferrocarril jugó un papel: la Guerra de Crimea; la Guerra Civil Americana; ambas guerras mundiales; la Guerra de Corea; y la Guerra Fría, con sus misteriosos trenes de misiles; e ilustra cómo el ferrocarril se convirtió en un arma mortal explotada por gobiernos de todo el mundo.

Autor: Christian Wolmar
Editorial: PublicAffairs
Publicado: 01/11/2011
Páginas: 368
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.90lbs
Tamaño: 8.80h x 5.70w x 1.00d
ISBN13: 9781610390569
ISBN10: 1610390563
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Estrategia
- Transporte | Ferrocarriles | Historia

Sobre el autor
Christian Wolmar es escritor y locutor, especializado en temas de transporte. Ha escrito para importantes periódicos británicos durante muchos años y ha colaborado en muchas otras publicaciones, como el New York Times y Newsday. Sus libros más recientes son Blood, Iron, and Gold; Engines of War; y The Great Railroad Revolution. Vive en Londres.