Descripción
Como principal puerta de entrada a la Norteamérica británica para los viajeros del Ferrocarril Subterráneo, la frontera entre EE. UU. y Canadá a lo largo del río Detroit era un límite que determinaba si miles de personas esclavizadas de ascendencia africana podían alcanzar un lugar de libertad y oportunidad. En A Fluid Frontier: Slavery, Resistance, and the Underground Railroad in the Detroit River Borderland, los editores Karolyn Smardz Frost y Veta Smith Tucker exploran las experiencias de los buscadores de libertad y defensores de la zona, tanto negros como blancos, con el telón de fondo de las fuerzas sociales (legales, políticas, sociales, religiosas y económicas) que dieron forma al significado de la raza y la gestión de la esclavitud en ambas orillas del río.
En cinco partes, los colaboradores rastrean los orígenes y la necesidad del activismo abolicionista transnacional en esta frontera única, y las presiones legales y políticas, junto con la irrefrenable búsqueda de libertad de los afroamericanos, que llevaron al crecimiento del Ferrocarril Subterráneo. A Fluid Frontier detalla la fundación de asentamientos afrocanadienses en la región del río Detroit en las primeras décadas del siglo XIX, centrándose en los fuertes y duraderos lazos de familia, fe y resistencia que se formaron entre las comunidades de Michigan y lo que hoy es Ontario. Nuevas investigaciones ofrecen una visión única de la historia temprana de la esclavitud y la resistencia en la región y describen viajes individuales: el peligroso cruce a Canadá de Caroline Quarlls, de dieciséis años, que fue esclavizada por su propia tía y tío; la fuga de la familia Crosswhite, que eludió a los cazadores de esclavos en Marshall, Michigan, con la ayuda de otros en el pueblo; y la crisis internacional provocada por la fuga de Lucie y Thornton Blackburn y otros.
Con un prólogo de David W. Blight, A Fluid Frontier es una colección verdaderamente binacional, con colaboradores y editores divididos equitativamente entre especialistas en historia canadiense y estadounidense, representando tanto a historiadores de la comunidad como académicos. Los estudiosos del Ferrocarril Subterráneo, así como los de estudios fronterizos, apreciarán la mezcla interdisciplinaria y las contribuciones únicas de este volumen.
Autor: Karolyn Smardz Frost
Editorial: Wayne State University Press
Publicado: 01/02/2016
Páginas: 360
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.40lbs
Tamaño: 9.90h x 7.00w x 0.80d
ISBN13: 9780814339596
ISBN10: 081433959X
Categorías BISAC:
- Ciencias Sociales | Estudios Étnicos | Americanos | Estudios Afroamericanos y Negros
- Ciencias Sociales | Esclavitud
- Ciencias Políticas | Derechos Civiles
Sobre el autor
Veta Smith Tucker es historiadora literaria y pública, y educadora. Enseñó literatura afroamericana y estudios afroamericanos en la Grand Valley State University en Allendale, Michigan, durante dos décadas y lanzó la Oficina Kutsche de Historia Local en la universidad en 2009. Sus principales obras publicadas incluyen artículos sobre mujeres negras esclavizadas, sobre la olvidada autora afroamericana del siglo XIX Julia Collins, sobre ficción histórica de mujeres afroamericanas contemporáneas, y A Twenty-First Century History of the 1847 Kentucky Raid in Cass County, Michigan (2010).
Karolyn Smardz Frost es arqueóloga, historiadora, educadora y autora especializada en transnacionalismo afroamericano/canadiense. Es Investigadora Principal del Instituto Harriet Tubman, Universidad de York, Toronto, y Profesora Visitante Harrison McCain en la Universidad Acadia de Nueva Escocia. Su biografía de los esclavos fugitivos Thornton y Lucie Blackburn, I've Got a Home in Glory Land: A Lost Tale of the Underground Railroad, ganó el Premio del Gobernador General a la No Ficción, el máximo honor literario de Canadá. Su próximo volumen es Steal Away Home: Letters to a Fugitive Slave.

