El libro se divide en tres partes, a saber: Introducción, La aeronave y Transporte aéreo, aeropuertos y navegación aérea. La primera parte se divide en dos capítulos en los que el estudiante debe lograr comprender los elementos básicos del vuelo atmosférico (ISA y referencias planetarias) y la tecnología que se aplica al sector aeroespacial, en particular con una comprensión específica de los elementos de una aeronave. La segunda parte se centra en la aeronave y se divide en cinco capítulos que introducen al estudiante a la aerodinámica de las aeronaves (mecánica de fluidos, perfiles aerodinámicos, alas, dispositivos de alta sustentación), materiales y estructuras de las aeronaves, propulsión de las aeronaves, instrumentos y sistemas de las aeronaves, y mecánica del vuelo atmosférico (rendimiento, estabilidad y control). La tercera parte está dedicada a comprender el sistema global de transporte aéreo (cubriendo tanto los marcos regulatorios como económicos), los aeropuertos y el sistema global de navegación aérea (su historia, estado actual y desarrollo futuro). Los contenidos teóricos se ilustran con figuras y se complementan con algunos problemas/ejercicios. Los problemas tratan, fundamentalmente, de aerodinámica y mecánica del vuelo, y fueron propuestos en diferentes exámenes. El curso se complementa con un enfoque práctico. Los estudiantes deben ser capaces de aplicar los conocimientos teóricos para resolver casos prácticos utilizando software académico (pero también industrial), como MATLAB (ahora estamos avanzando hacia software de código abierto como SciLab). El curso también incluye una serie de tareas que se deben completar individualmente o en grupo. Estas tareas comprenden una presentación oral, informes técnicos, artículos científicos, problemas, etc. El curso se complementa con seminarios científicos e industriales, lecturas recomendadas y una visita a una institución o industria relacionada con el estudio y de interés para los estudiantes. Toda esta documentación no está explícitamente en el libro, pero se puede acceder a ella en línea en el sitio web del libro www.aerospaceengineering.es. Las diapositivas del curso también están disponibles en el sitio web del libro: http://www.aerospaceengineering.es Fundamentals of Aerospace Engineering tiene una licencia Creative Commons Attribution-Non Comercial-Share Alike (CC BY-NC-SA) 3.0, y se ofrece en acceso abierto en formatos "pdf" y "epub". El documento se puede acceder y descargar en el sitio web del libro. Esta licencia está alineada con una filosofía de compartir y difundir el conocimiento. Escribir y revisar una y otra vez este libro ha sido una actividad agotadora y que ha consumido mucho tiempo. Para reconocer el esfuerzo del autor, se ha activado una plataforma de donación en el sitio web del libro.
Autor: Manuel SolerEditorial: Createspace Independent Publishing Platform
Publicado: 01/01/2014
Páginas: 406
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.42lbs
Tamaño: 9.61h x 6.69w x 0.83d
ISBN13: 9781493727759
ISBN10: 1493727753
Categorías BISAC:-
Tecnología e Ingeniería |
Aeronáutica y AstronáuticaSobre el autor
Manuel Soler obtuvo una Licenciatura en Ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial (Ing. Superior, 07), un Máster en Ciencia y Tecnología Aeroespacial (M.Sc, 11), ambos de la Universidad Politécnica de Madrid, y un Doctorado en Ingeniería Aeroespacial (Ph.D, 13) de la Universidad Rey Juan Carlos, Madrid. Desarrolló su temprana carrera profesional en empresas del sector aeronáutico. En 2008, se incorporó a la Universidad Rey Juan Carlos, donde fue profesor en el área de ingeniería aeroespacial. Desde enero de 2014, Manuel Soler es Profesor Ayudante en la Universidad Carlos III de Madrid, donde imparte cursos de grado y posgrado en el campo de la ingeniería aeroespacial y realiza actividades de investigación. Ha sido investigador visitante en ETH Zurich, Suiza, y UC Berkeley, EE. UU. Sus intereses de investigación se centran en el control óptimo con aplicación a la planificación de trayectorias verdes para aeronaves comerciales en la Gestión del Tráfico Aéreo (ATM). El Dr. Soler ha participado en varios proyectos de investigación y ha publicado su trabajo en diferentes revistas y conferencias internacionales. Ha sido galardonado con el premio SESAR al joven científico 2013.
Este título no es retornable
