Descripción
GANADOR DEL PREMIO SAMUEL ELIOT MORISON DE LITERATURA NAVAL - "Un relato meticuloso y lleno de adrenalina de los primeros días de la Armada Continental."--Laurence Bergreen, autor superventas del New York Times América en 1775 estaba al borde de la revolución o, más probablemente, de una derrota desastrosa. Después del derramamiento de sangre en Lexington y Concord, el rey Jorge de Inglaterra envió cientos de barcos hacia el oeste para bloquear los puertos estadounidenses y atacar la navegación estadounidense. Los colonos no tenían fuerza para defender su costa y vías fluviales hasta que John Adams de Massachusetts propuso una solución audaz: El Congreso Continental debería crear una armada. La idea era una locura. La Royal Navy era el arsenal flotante más poderoso de la historia, con un suministro aparentemente interminable de embarcaciones. Más de cien de estas eran enormes "navíos de línea", erizados con hasta cien cañones de alta potencia que podían arrasar una ciudad. Los británicos estaban seguros de que los buques de guerra de Su Majestad rápidamente pondrían de rodillas a los colonos rebeldes. Estaban equivocados. Comenzando con cinco mercantes convertidos, los marineros de América se convirtieron en guerreros formidables, enfrentando su ingenio, habilidades y coraje contra lo mejor de la flota británica. Las victorias frente a las costas estadounidenses dieron esperanza a los patriotas, victorias lideradas por capitanes como John Barry, el ardiente gigante de origen irlandés; el intrépido Nicholas Biddle, quien se enfrentó a un amotinado armado; y James Nicholson, el mediocre que finalmente se redimió con una inspiradora muestra de calma y valentía. Mientras tanto, a lo largo de la costa británica, audaces incursiones del apuesto y engreído John Paul Jones y el "Pirata de Dunkerque", Gustavus Conyngham, quien fue capturado y sentenciado a la horca, pero cavó un túnel bajo su celda y escapó para luchar de nuevo, sembraron el miedo en toda Inglaterra. Las aventuras de estos hombres y otros en ambos bandos de la lucha rivalizan con cualquier cosa de Horatio Hornblower o Lucky Jack Aubrey. Al final, estos marineros rebeldes, desde la toldilla hasta el castillo de proa, contribuyeron en gran medida a la independencia estadounidense. Meticulosamente investigado y magistralmente narrado, Give Me a Fast Ship es un cuento épico y apasionante de la guerra en alta mar, y la historia definitiva de la Armada Estadounidense durante la Guerra Revolucionaria.
Autor: Tim McGrath
Editorial: Penguin Publishing Group
Publicado: 07/07/2015
Páginas: 592
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.20 libras
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 1.20d
ISBN13: 9780451416117
ISBN10: 0451416112
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Período Revolucionario (1775-1800)
- Historia | Militar | Naval
- Historia | Militar | Estados Unidos
Autor: Tim McGrath
Editorial: Penguin Publishing Group
Publicado: 07/07/2015
Páginas: 592
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.20 libras
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 1.20d
ISBN13: 9780451416117
ISBN10: 0451416112
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Período Revolucionario (1775-1800)
- Historia | Militar | Naval
- Historia | Militar | Estados Unidos
Acerca del autor
Tim McGrath es el autor de la biografía aclamada por la crítica John Barry: An American Hero in the Age of Sail y Give Me a Fast Ship. Ha ganado dos veces el Premio del Libro Commodore John Barry y ha recibido el Premio Samuel Eliot Morison de Literatura Naval. Ávido marinero, McGrath ha publicado artículos en la revista Naval History. Vive en las afueras de Filadelfia.