Descripción
A principios del siglo XVII, París era conocida por sus monumentos aislados, pero aún no había dejado su impronta en el espacio urbano. Al igual que otras ciudades europeas, todavía estaba emergiendo de su pasado medieval. Pero en apenas un siglo, París se transformaría en la ciudad moderna y mítica que conocemos hoy.
Aunque la mayoría de la gente asocia las características distintivas de París con las obras públicas del siglo XIX, Joan DeJean demuestra que el modelo parisino de espacio urbano fue en realidad inventado dos siglos antes, cuando se elaboró e implementó el primer diseño completo para la capital francesa. Como resultado, París experimentó muchos cambios. Se convirtió en la primera ciudad en derribar sus fortificaciones, invitando a la gente a entrar en lugar de mantenerla fuera. La planificación urbana parisina exhibió nuevos tipos de calles, incluido el bulevar original, así como parques públicos y las primeras aceras y puentes sin casas. Se abrieron lugares para el entretenimiento urbano de todo tipo, desde ópera y ballet hasta un pasatiempo inventado en París, las compras recreativas. Los parisinos disfrutaron del primer transporte público y alumbrado público, y París se convirtió en la primera gran ciudad europea para caminar. Un siglo de desarrollo planificado hizo que París fuera hermosa y emocionante. Dio a la gente razones para salir a la calle como nunca antes y como en ningún otro lugar. Y le dio a París su identidad moderna como un lugar que la gente soñaba con ver. Para 1700, París se había convertido en la capital que revolucionaría nuestra concepción de la ciudad y de la vida urbana.Autor: Joan Dejean
Editorial: Bloomsbury USA
Publicado: 07/04/2015
Páginas: 320
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.60 libras
Tamaño: 8.10 alto x 5.40 ancho x 1.00 profundo
ISBN13: 9781620407684
ISBN10: 162040768X
Categorías BISAC:
- Historia | Europa | Francia
- Arquitectura | Planificación urbana y uso del suelo
- Arquitectura | Historia | General
Acerca de la autora
Joan DeJean es Profesora Fideicomisaria en la Universidad de Pensilvania. Es autora de diez libros sobre literatura, historia y cultura material francesas, incluyendo recientemente The Age of Comfort: When Paris Discovered Casual and the Modern Home Began y The Essence of Style: How the French Invented High Fashion, Fine Food, Chic Cafés, Style, Sophistication, and Glamour. Vive en Filadelfia y, cuando está en París, en la calle donde el autobús número 4 comenzó a funcionar el 5 de julio de 1662.