Descripción
Este es el libro completo de "cómo hacerlo", que muestra a artistas principiantes y experimentados cómo aerografiar, hacer fileteados y dorar con pan de oro. Destinado a aplicaciones automotrices y de motocicletas, los proyectos van desde el aerógrafo simple y el arte del fileteado, hasta gráficos más complejos y trabajos de llamas que requieren el uso de las tres formas de arte. 10 secuencias de "cómo hacerlo" de principio a fin constituyen la mayor parte de este libro. Cada una está documentada desde el primer boceto hasta los múltiples pasos que conducen al arte terminado. Aunque hay otros libros que tratan sobre el fileteado o el arte del aerógrafo, hay muy pocos libros que cubran los tres medios para embellecer y personalizar automóviles, camiones y motocicletas. Con 144 páginas y más de 500 fotos a color, Cómo hacer: Aerógrafo, Fileteado y Pan de Oro debe estar en la estantería de cualquier artista aspirante o establecido.
Autor: Timothy Remus
Editorial: Wolfgang Publications
Publicado: 15/10/2012
Páginas: 146
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.85 lbs
Tamaño: 10.80 alto x 8.50 ancho x 0.50 fondo
ISBN13: 9781935828693
ISBN10: 193582869X
Categorías BISAC:
- Transporte | Automotriz | Personalización
Autor: Timothy Remus
Editorial: Wolfgang Publications
Publicado: 15/10/2012
Páginas: 146
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.85 lbs
Tamaño: 10.80 alto x 8.50 ancho x 0.50 fondo
ISBN13: 9781935828693
ISBN10: 193582869X
Categorías BISAC:
- Transporte | Automotriz | Personalización
Sobre el Autor
Más conocido por títulos sobre motocicletas como How to Build a Chopper y How to Build a Cheap Chopper, el autor de "cómo hacerlo" Tim Remus también es autor de libros de pintura personalizada como Advanced Airbrush Art y títulos de fabricación como Ultimate Sheet Metal Fabrication. Hoy en día, el ex mecánico de automóviles dirige una pequeña editorial, Wolfgang Publications, ubicada en Stillwater, Minnesota. Algunos de sus proyectos personales incluyen un Softail de 250 neumáticos recientemente terminado y un viejo hot rod Henry J que, según él, nunca terminará. Vive en Stillwater, Minnesota.

