Descripción
El supercargador y el turbocargador, en sus diversas formas y aplicaciones, han existido durante más de un siglo. ¿Qué los hace tan populares? Aspecto, potencia, rendimiento, sonido y estatus. ¿Y cómo se relacionan y mejoran el nivel de rendimiento de un motor Ford V-8 de varilla de empuje de bloque pequeño como un 289-302, un 351-Windsor, un Ford 351-Cleveland, o incluso los motores V-8 de bloque pequeño modular de última generación de 4.6L/5.4L? De eso EXACTAMENTE trata este libro.
Aunque Ford incursionó en la sobrealimentación y la turboalimentación en coches de producción desde 1957 con el legendario Thunderbird, y luego nuevamente con los Shelby y los kits de venta libre, y luego otra vez a finales de los 70 y principios de los 80 con la turboalimentación de aplicaciones de 4 cilindros en Mustangs y SHO, la verdadera revolución en la sobrealimentación y turboalimentación de productos Ford ha llegado a través del mercado de accesorios en tiempos más recientes. El Fox Mustang, creado en 1979, y la plataforma que eventualmente incorporaría inyección de combustible en 1986, permitiendo mucha más presión, creó un género de coches de rendimiento rápidos y asequibles.
Con fabricantes legendarios de supercargadores y turbocargadores como Paxton, Vortech, Pro-Charger, Garret-AirResearch y Power Dyne, así como sistemas tradicionales de estilo Roots, este libro cubre todo lo que necesita saber sobre la sobrealimentación y la turboalimentación de su Ford de bloque pequeño.
Autor: Bob McClurg
Editorial: Cartech
Publicado: 27/11/2005
Páginas: 148
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.79 libras
Tamaño: 11.00 alto x 8.50 ancho x 0.32 profundidad
ISBN13: 9781613250051
ISBN10: 1613250053
Categorías BISAC:
- Transporte | Automoción | General
- Transporte | Automoción | Personalización