Solo necesita una recarga: La guía de Hack Mechanic para aire acondicionado antiguo

El aire acondicionado en los coches clásicos a menudo cae en desuso, ya que los propietarios piensan que nunca funcionó tan bien cuando era nuevo y asumen que la restauración sería prohibitivamente cara. En su nuevo libro, Just Needs a Recharge: The Hack Mechanic Guide to Vintage Air Conditioning, Rob Siegel detalla exactamente lo que se necesita para resucitar el aire acondicionado muerto hace mucho tiempo en un coche clásico, o instalar aire acondicionado en un coche que nunca lo tuvo. Con un nivel de detalle que no se encuentra en ningún otro libro de aire acondicionado automotriz, Rob revela lo que necesita saber sobre los accesorios de abocinado y junta tórica, la actualización a un compresor de estilo rotativo y un condensador de flujo paralelo, la fabricación o especificación de mangueras personalizadas y la selección de refrigerante para que el aire acondicionado enfríe lo suficiente como para ser utilizable. Aunque el libro se basa en la experiencia de Rob con BMW (con detalles específicos para el BMW 2002 y 3.0CS), y se concentra en sistemas de aire acondicionado antiguos (aquellos que tienen accesorios de abocinado y originalmente contenían R12), la mayor parte de la información se aplica a cualquier sistema de aire acondicionado, extranjero o nacional, antiguo o moderno. Escrito con la entretenida voz narrativa de Rob, The Hack Mechanic, e incluyendo 240 fotografías e ilustraciones, el libro cubre la teoría, la elección del refrigerante (R12, R134a, otros aprobados por la EPA, no aprobados por la EPA), la legalidad, las herramientas para el trabajo de aire acondicionado, los accesorios y tamaños, el compresor, el conjunto del evaporador y la válvula de expansión o tubo orificio, el condensador y el ventilador, el recibidor/secador o acumulador, las conexiones eléctricas y el ciclo del compresor, la conexión y el uso de manómetros, los pasos básicos para la restauración del aire acondicionado, la adaptación de aire acondicionado desde cero, la fabricación e instalación de mangueras, la limpieza del sistema, las pruebas de presión y la detección de fugas, la evacuación y la carga del sistema de solución de problemas, y otras cosas que calientan el habitáculo.

Autor: Rob Siegel
Editorial: Hack Mechanic Press
Publicado: 24/04/2018
Páginas: 236
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.05 libras
Tamaño: 10.00h x 7.99w x 0.50d
ISBN13: 9780998950716
ISBN10: 0998950718
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Automotriz
- Transporte | Automotriz | General

Sobre el autor
Rob Siegel ha estado escribiendo la columna mensual The Hack Mechanic(TM) para la revista BMW CCA Roundel durante 30 años. Es autor de los libros Memoirs of a Hack Mechanic, The Hack Mechanic(TM) Guide to European Automotive Electrical Systems, Handbook: The Hack Mechanic(TM) Guide to Vintage Ignition Systems y Ran When Parked.

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