Descripción
El río Kentucky se forma en el este de Kentucky en Beattyville, donde se unen los ramales Norte, Medio y Sur. El río fluye entonces 260 millas hasta el río Ohio en Carrollton. El río drena gran parte de la región central del estado. Con la aparición de los primeros barcos de vapor en el río Kentucky en la década de 1820, el río se convirtió en la arteria principal para el crecimiento económico con el comercio con el sur. Este dominio duró hasta la Guerra Civil, cuando los ferrocarriles superaron a los barcos de paquete en el tráfico de carga. Después de la guerra, el tráfico fluvial se trasladó a remolcadores que empujaban barcazas de productos a granel. Sin embargo, los barcos de vapor de pasajeros, y más tarde las embarcaciones a gas, continuaron dando servicio a las comunidades fluviales aisladas a lo largo del río inferior hasta la Gran Depresión. Entre 1836 y 1842, la Mancomunidad de Kentucky construyó cinco esclusas y presas, desde Carrollton hasta Tyrone. Estas presas crearon estanques de agua que permitieron la navegación de "aguas tranquilas" durante todo el año. El estado operó estas esclusas hasta después de la Guerra Civil.
Autor: Charles H. Bogart, William M. Ambrose
Editorial: Lulu.com
Publicado: 27/08/2018
Páginas: 238
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.78lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.54d
ISBN13: 9780359051908
ISBN10: 0359051901
Categorías BISAC:
- Historia | General
Autor: Charles H. Bogart, William M. Ambrose
Editorial: Lulu.com
Publicado: 27/08/2018
Páginas: 238
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.78lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.54d
ISBN13: 9780359051908
ISBN10: 0359051901
Categorías BISAC:
- Historia | General
Este título no es retornable

