En EE. UU. nos acercamos a los cuatro millones de muertes en carretera desde que empezamos a contarlas en 1899. Las cifras han empeorado en los últimos años, sin embargo, seguimos aceptando estas muertes como parte del negocio. No se ha examinado por qué diseñamos carreteras que, literalmente, nos están matando.
Para solucionar la carnicería en nuestras carreteras se necesita un cambio de mentalidad y una transformación drástica del transporte. Esto se aplica a los ingenieros de tráfico en particular, porque siguen siendo ellos los encargados de nuestras calles.
En
Killed by a Traffic Engineer, el profesor de ingeniería civil Wes Marshall arroja luz sobre la poca ciencia que hay detrás de la forma en que se diseñan nuestras calles, lo que deja la seguridad en un segundo plano. Aunque los ingenieros de tráfico no intentan causar daño deliberado a nadie, explica, son culpables de crear un sistema de transporte cuyos diseños se basan en gran medida en conjeturas plausibles, pero no probadas.
Minuciosamente investigado y redactado de forma convincente,
Killed by a Traffic Engineer muestra cómo la "investigación" de la ingeniería de tráfico está desfasada y sin examinar (en el mejor de los casos) y a menudo está dirigida por una industria y una cultura que solo consideran cómo ir del punto A al B de la forma más rápida posible, en detrimento de la seguridad, la calidad de vida, la igualdad y la salud planetaria. Marshall examina nuestra necesidad de velocidad y cómo los ingenieros de tráfico la desconectaron de la seguridad, el enfoque en la capacidad y cómo influye en el diseño, la culpabilización del error humano, la dependencia de datos erróneos, cómo la responsabilidad impulsa la presentación de informes, la medición de los resultados de la seguridad vial y la educación (y reeducación) de los ingenieros de tráfico.
Killed by a Traffic Engineer es, en última instancia, esperanzador sobre lo que es posible una vez que cambiamos nuestra forma de pensar y exigimos calles diseñadas para la seguridad de las personas, tanto fuera como dentro de los coches. Te hará ver tu ciudad y tus calles —y a los ingenieros de tráfico— con una nueva luz y te inspirará a actuar.
Autor: Wes MarshallEditorial: Island Press
Publicado: 04/06/2024
Páginas: 424
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.45lbs
Tamaño: 8.60h x 5.80w x 1.00d
ISBN13: 9781642833300
ISBN10: 1642833304
Categorías BISAC:-
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Tecnología e ingeniería |
Civil | TransporteSobre el autor
Wes Marshall, PhD, PE, es profesor de Ingeniería Civil con un puesto conjunto en Planificación Urbana y Regional en la Universidad de Colorado Denver. También es director del Centro de Investigación del Transporte de la CU Denver y codirector del grupo de investigación Active Communities/Transportation (ACT). Obtuvo su licencia de Ingeniero Profesional en 2003 y se centra en la enseñanza e investigación del transporte dedicadas a crear un mundo más sostenible y resiliente, particularmente en términos de seguridad vial. Habiendo trabajado en el sector privado, Wes ha estado trabajando en estos temas durante más de 25 años. Con más de 80 publicaciones revisadas por pares, Wes también fue el ganador del Premio al Profesorado Sobresaliente en Investigación de toda la Universidad de Colorado Denver.
