Descripción
Tras las catastróficas pérdidas sufridas en la Primera Guerra Mundial, los teóricos del poder aéreo en Europa abogaron por bombarderos de largo alcance para sobrevolar las trincheras y atacar profundamente el corazón del enemigo. El bombardeo de ciudades se consideraba un medio para doblegar la voluntad de resistencia del enemigo y poner fin rápidamente a la guerra. En los Estados Unidos, los aviadores pidieron una fuerza aérea independiente, pero con el regreso de la nación al aislacionismo, hubo poco interés en una doctrina de poder aéreo ofensivo. Para la década de 1930, sin embargo
Autor: Phil Haun
Editorial: University Press of Kentucky
Publicado: 19/05/2020
Páginas: 320
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.04 libras
Tamaño: 9.00 alto x 6.00 ancho x 0.72 profundidad
ISBN13: 9780813179247
ISBN10: 0813179246
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Vehículos | General
- Transporte | Aviación | Historia
- Tecnología e Ingeniería | Ciencia Militar
Sobre el Autor
Phil Haun es profesor y decano de Academics en el US Naval War College. Es autor de Coercion, Survival, and War: Why Weak States Resist the United States y coeditor de A-10s over Kosovo.
Este título no es retornable