Negociación localizada: la economía política del programa ferroviario de alta velocidad de China

Analiza el despliegue de uno de los programas de infraestructura más grandes de la historia de la humanidad para mostrar el complejo papel que desempeñan los gobiernos locales.

La red ferroviaria de alta velocidad de China es uno de los programas de infraestructura más grandes de la historia de la humanidad. A pesar de la cobertura mediática global, sabemos muy poco sobre el proceso político que llevó al gobierno a invertir en el programa ferroviario y las razones de la sorprendente variación regional y temporal de dichas inversiones. En Localized Bargaining, Xiao Ma ofrece una nueva teoría de la negociación intergubernamental que explica el desarrollo del programa ferroviario de alta velocidad sin precedentes de China. Basándose en una gran cantidad de entrevistas en profundidad, conjuntos de datos originales y encuestas a funcionarios locales, Ma detalla cómo los esfuerzos de negociación de abajo hacia arriba de las autoridades territoriales, de quienes dependen las burocracias centrales para implementar varios proyectos de infraestructura, dieron forma a la asignación de inversiones en el sistema ferroviario. Demostrando cómo las localidades de diferentes tipos invocan fuentes institucionales y extra-institucionales de poder de negociación en su competencia por las estaciones de tren, Ma arroja nueva luz sobre cómo funciona realmente la burocracia masiva de la nación.

Autor: Xiao Ma
Editorial: Oxford University Press, USA
Publicado: 24/06/2022
Páginas: 248
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.80lbs
Tamaño: 9.22h x 6.02w x 0.58d
ISBN13: 9780197648223
ISBN10: 0197648223
Categorías BISAC:
- Ciencia Política | Geopolítica
- Ciencia Política | Proceso Político | General
- Ciencia Política | Política Comparada

Sobre el autor

Xiao Ma es profesor asistente de ciencias políticas en la Universidad de Pekín. Enseña e investiga sobre instituciones políticas comparadas, economía política del desarrollo y política china. En particular, la investigación de Ma examina cómo las instituciones y los incentivos dan forma a los comportamientos de la élite y la formulación de políticas en estados en desarrollo como China. Su investigación ha sido publicada o está por publicarse en numerosas revistas de ciencias políticas y estudios de área, incluyendo Journal of East Asian Studies, Security Studies, Political Communication, The China Review, Journal of Contemporary China, China: An International Journal, The China Quarterly y Journal of Chinese Governance.