Descripción
La amenaza existencial del calentamiento global ha desencadenado la necesidad de reducir el consumo energético de los vehículos. Esto se puede lograr reduciendo el peso de los vehículos; un proceso conocido como aligeramiento. El libro revisa los avances recientes en esta disciplina multifacética y discute posibles desarrollos futuros. Referencia 214 recursos originales con sus enlaces web directos para una lectura en profundidad.
Palabras clave: Aluminio, Hierro, Fundiciones de hierro dúctil, Aleaciones de magnesio, Nanocompuestos, Acero, Titanio, Unión de materiales diferentes, Baterías, Vehículos eléctricos, Torsión de la carrocería, Fundibilidad, Estirabilidad, Modelo elastoviscoplástico, Electroplasticidad, Fragilización, Eutrofización, Extrudabilidad, Estructura frontal de choque, Electrólisis Hall-Heroult, Efecto Hall-Petch, Extrusión en caliente, Hidroconformado, Conjunto de portón trasero, Bloqueo de Lomer-Cottrell, Maquinabilidad, Metamodelo, Microesfera, Monocasco, Espinodal a nanoescala, Desunión de pepitas, Granallado, Portevin-LeChatelier, Central eléctrica, Tren motriz, Textura de recristalización, Reciclabilidad, Reocolada, Remachabilidad, Remachado auto-perforante, Solubilización, Rigidez, Endurecimiento por deformación, Conformado superplástico, Policristal de Taylor, Tixomoldeo, Soldabilidad, Efecto Zener, Anclaje de Zener.
Autor: David J. Fisher
Editorial: Materials Research Forum LLC
Publicado: 11/05/2022
Páginas: 124
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.39lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.26d
ISBN13: 9781644902127
ISBN10: 1644902125
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Ciencia de los Materiales | Metales y Aleaciones
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