Descripción
Los accidentes de los vuelos RH825 y RH827 de Air Rhodesia fueron dos de los incidentes de aviación más mortíferos en la historia de Zimbabue, y no fueron accidentes. En esta exploración en profundidad de una parte poco conocida de la historia del sur de África, Ian Pringle cuenta una historia real de terrorismo, sabotaje y supervivencia.
Pringle, quien vivía en Rodesia en el momento de los accidentes, recopiló entrevistas de sobrevivientes, testigos, pilotos, personal de tierra, investigadores de accidentes, miembros de la familia y expertos. Estos testimonios revelan historias de heroísmo y coraje a raíz de una gran tragedia.
El vuelo RH825 de Air Rhodesia fue el primer avión de pasajeros derribado por un misil guiado tierra-aire ruso. Los pasajeros sobrevivientes cuentan la historia del accidente y sus horribles consecuencias. Cinco meses después, el vuelo RH827 de Air Rhodesia fue derribado de la misma manera. Esta vez, no hubo sobrevivientes.
Además de presentar vívidos testimonios en primera persona, Pringle examina cómo los ataques —y la consiguiente ira colectiva del pueblo rodesiano hacia los responsables— contribuyeron a la inestabilidad del país. Muestra cómo estas tragedias llevaron indirectamente al ascenso de Robert Mugabe y sentaron las bases para un futuro muy diferente para la nación africana.
Autor: Ian Pringle
Editorial: Createspace Independent Publishing Platform
Publicado: 14/08/2017
Páginas: 240
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.79lbs
Tamaño: 9.02h x 5.98w x 0.55d
ISBN13: 9781543106138
ISBN10: 1543106137
Categorías BISAC:
- Transporte | Aviación | General
Sobre el autor
Ian Pringle vivió y trabajó en Rodesia como químico industrial. Más tarde fue reclutado en la Reserva Aérea de la Policía como piloto.
Pringle obtuvo su MBA en el Reino Unido y pasó su carrera trabajando como ejecutivo senior para Castrol International y BP, principalmente en Asia y Europa. Siempre le ha apasionado volar y obtuvo una licencia de piloto comercial para volar helicópteros y aviones de combate exmilitares.
En 2004, después de retirarse a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, Pringle (y sus dos jets de la Guerra Fría) se unieron a la compañía de aviones Thunder City. Ahora vuela Hawker Hunters, Buccaneers y otros aviones acrobáticos.
Este título no es retornable