Nueve yanquis y un estúpido: la increíble saga de uno de los aviones más legendarios de la Octava Fuerza Aérea de EE. UU. pilotado por el comandante James M. Stewart y


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Descripción

HOMENAJE ESPECIAL. EDICIÓN CONMEMORATIVA DEL 75.º ANIVERSARIO DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. Prólogo escrito por Eric Shawn, presentador y corresponsal sénior de Fox News. Se incluyen fotos, gráficos y un TRIBUTO ESPECIAL a uno de los últimos miembros de la tripulación y veteranos de la Segunda Guerra Mundial. "¿Puede un avión encarnar el espíritu estadounidense de libertad? El pesado B-24, "Nine Yanks and A Jerk", ciertamente simboliza la resiliencia y el optimismo de nuestra nación durante un período oscuro. Fue disparado y siguió volando. Fue impactado y siguió volando. Y luego, el 12 de abril de 1944, sufrió un golpe final y fatal. Pero los ideales de democracia y libertad que lo enviaron al aire todavía resuenan hasta el día de hoy", de Eric Shawn War... Aviadores estadounidenses... una famosa estrella de cine... un icónico avión estadounidense... combate aéreo... flak... un impacto directo... daños críticos... un aterrizaje de emergencia... derribado... escape y evasión... el padre de un famoso corresponsal de noticias... ¿Qué tienen todas estas cosas en común? Un avión legendario llamado Nine Yanks and a Jerk. El día antes de su misión, 13 de los 25 aviones enviados por el 445th Bomb Group no regresaron del combate a su base en Tibenham, Inglaterra. Eso fue 130 hombres, diez hombres por bombardero, que no regresaron a su base. Fueron heridos, asesinados, hechos prisioneros o tuvieron que evadir la captura. Muchos de ellos nunca regresaron a casa de la guerra. Significó que docenas de hombres nunca vivirían para casarse, tener familias o volver a ver a sus seres queridos. Fue una de las peores pérdidas en la historia de la 8ª Fuerza Aérea de EE. UU. por un grupo de bombarderos pesados hasta ese momento. Las posibilidades de supervivencia de un tour de servicio de 30 misiones para una tripulación de bombardero de diez hombres eran menos del veinticinco por ciento. Esta es la historia de una de las tripulaciones bajo el mando de Jimmy Stewart, la tripulación de Williams, y una de sus misiones más peligrosas cuando volaron más profundamente en una Alemania fuertemente defendida que cualquier misión anterior. Volando en el avión principal de su formación no era otro que el Mayor James "Jimmy" M. Stewart, el famoso actor de cine convertido en piloto de bombardero, su comandante de escuadrón. Este es el relato detallado de esa misión y la increíble historia de uno de los aviones con el nombre más singular de su escuadrón y otras valientes tripulaciones que lo volaron en la Segunda Guerra Mundial. Continúa 70 años después con un hijo de veterano que sigue los pasos y las rutas de vuelo de su padre en homenaje por Europa y EE. UU. mientras honra y rinde sus respetos a los aviadores, además de obtener la historia completa de las familias involucradas. "Una historia de dos aventuras, una en lo alto de la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial y la otra moviéndose a través de continentes y países mientras un hijo amoroso sigue los pasos de su padre..." Veterano de la Fuerza Aérea de EE. UU., Bill, Ohio Contiene más de 200 fotos e ilustraciones (más de 130 a color). Lea más en WWW.SONOFAGUNNERB24.COM



Author: Scott E. Culver
Publisher: Scott Culver
Published: 02/20/2020
Pages: 182
Binding Type: Paperback
Weight: 0.96lbs
Size: 11.00h x 8.50w x 0.39d
ISBN13: 9781495184635
ISBN10: 1495184633
BISAC Categories:
- History | Wars & Conflicts | World War II | General
- Biography & Autobiography | Entertainment & Performing Arts
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