Descripción
Hace setenta años, más de seis mil barcos aliados transportaron a más de un millón de soldados a través del Canal de la Mancha a una franja de ochenta kilómetros de ancho de la costa de Normandía en la Francia ocupada por los alemanes. Fue el asalto marítimo más grande de la historia de la humanidad. Los nombres en clave que se les dieron a las playas donde
los barcos desembarcaron a los soldados se han vuelto inmortales: Gold, Juno, Sword, Utah y, especialmente, Omaha, la escena de una tragedia humana casi inimaginable. El mar de cruces en el cementerio que hoy se asienta en un acantilado con vistas a las playas nos recuerda su costo. La mayoría de los relatos de esta historia épica comienzan con los desembarcos en la mañana del 6 de junio de 1944. De hecho, sin embargo, el Día D fue la culminación de meses y años de planificación e intenso debate. En los días oscuros después de la evacuación de Dunkerque en el verano de 1940, los funcionarios británicos y, muy pronto, sus
homólogos estadounidenses, comenzaron a considerar cómo, y dónde, y especialmente cuándo, podrían volver a entrar en el continente europeo con fuerza. Los estadounidenses, liderados por el Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE. UU., General George C. Marshall, querían invadir lo antes posible; los británicos, personificados por su formidable primer
ministro, Winston Churchill, estaban convencidos de que un desembarco prematuro sería desastroso. Las negociaciones a menudo tensas entre los aliados de habla inglesa los llevaron primero al norte de África, luego a Sicilia y luego a Italia. Solo en la primavera de 1943, el Estado Mayor Conjunto se comprometió a
una invasión del norte de Francia. El nombre en clave de esta invasión fue Overlord, pero todo lo que vino antes, incluidos los desembarcos mismos y el sistema de suministro que hizo posible que los invasores permanecieran allí, fue codificado como Neptune. Craig L. Symonds ahora ofrece la historia completa de este esfuerzo olímpico, que involucra transportes, escoltas, barcos de apoyo artillero y lanchas de desembarco de todos los tamaños y funciones posibles. Los obstáculos para el éxito fueron muchos. Además de las visiones estratégicas divergentes y las fricciones culturales, los
angloamericanos tuvieron que superar los submarinos alemanes, la impaciencia rusa, la feroz competencia por el transporte marítimo insuficiente, los desastres de entrenamiento y otros mil impedimentos, incluidos los cuellos de botella logísticos y los esquemas de desinformación. Symonds incluye vívidos retratos de los principales tomadores de decisiones, desde
Franklin Roosevelt y Churchill hasta Marshall, Dwight Eisenhower y el almirante Sir Bertram Ramsay, quien comandó el elemento naval de la invasión. De hecho, el papel crítico de las fuerzas navales —británicas y estadounidenses, la Guardia Costera y la Armada— es central en todo momento. Al final, como Symonds muestra en este apasionante relato del Día D, el éxito dependió principalmente de los hombres mismos: los oficiales subalternos y los hombres alistados que manejaron las lanchas de desembarco, despejaron las minas, tomaron las playas y asaltaron los acantilados detrás de ellas, asegurando la posición para la eventual campaña
a Berlín, y el fin de la guerra más terrible de la historia de la humanidad.
Autor: Craig L. Symonds
Editorial: Oxford University Press, USA
Publicado: 05/01/2016
Páginas: 448
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.20 lbs
Tamaño: 8.20 alto x 5.40 ancho x 1.30 profundo
ISBN13: 9780190462536
ISBN10: 0190462531
Categorías BISAC:
- Historia | Guerras y conflictos | Segunda Guerra Mundial | General
- Historia | Militar | Naval
los barcos desembarcaron a los soldados se han vuelto inmortales: Gold, Juno, Sword, Utah y, especialmente, Omaha, la escena de una tragedia humana casi inimaginable. El mar de cruces en el cementerio que hoy se asienta en un acantilado con vistas a las playas nos recuerda su costo. La mayoría de los relatos de esta historia épica comienzan con los desembarcos en la mañana del 6 de junio de 1944. De hecho, sin embargo, el Día D fue la culminación de meses y años de planificación e intenso debate. En los días oscuros después de la evacuación de Dunkerque en el verano de 1940, los funcionarios británicos y, muy pronto, sus
homólogos estadounidenses, comenzaron a considerar cómo, y dónde, y especialmente cuándo, podrían volver a entrar en el continente europeo con fuerza. Los estadounidenses, liderados por el Jefe de Estado Mayor del Ejército de los EE. UU., General George C. Marshall, querían invadir lo antes posible; los británicos, personificados por su formidable primer
ministro, Winston Churchill, estaban convencidos de que un desembarco prematuro sería desastroso. Las negociaciones a menudo tensas entre los aliados de habla inglesa los llevaron primero al norte de África, luego a Sicilia y luego a Italia. Solo en la primavera de 1943, el Estado Mayor Conjunto se comprometió a
una invasión del norte de Francia. El nombre en clave de esta invasión fue Overlord, pero todo lo que vino antes, incluidos los desembarcos mismos y el sistema de suministro que hizo posible que los invasores permanecieran allí, fue codificado como Neptune. Craig L. Symonds ahora ofrece la historia completa de este esfuerzo olímpico, que involucra transportes, escoltas, barcos de apoyo artillero y lanchas de desembarco de todos los tamaños y funciones posibles. Los obstáculos para el éxito fueron muchos. Además de las visiones estratégicas divergentes y las fricciones culturales, los
angloamericanos tuvieron que superar los submarinos alemanes, la impaciencia rusa, la feroz competencia por el transporte marítimo insuficiente, los desastres de entrenamiento y otros mil impedimentos, incluidos los cuellos de botella logísticos y los esquemas de desinformación. Symonds incluye vívidos retratos de los principales tomadores de decisiones, desde
Franklin Roosevelt y Churchill hasta Marshall, Dwight Eisenhower y el almirante Sir Bertram Ramsay, quien comandó el elemento naval de la invasión. De hecho, el papel crítico de las fuerzas navales —británicas y estadounidenses, la Guardia Costera y la Armada— es central en todo momento. Al final, como Symonds muestra en este apasionante relato del Día D, el éxito dependió principalmente de los hombres mismos: los oficiales subalternos y los hombres alistados que manejaron las lanchas de desembarco, despejaron las minas, tomaron las playas y asaltaron los acantilados detrás de ellas, asegurando la posición para la eventual campaña
a Berlín, y el fin de la guerra más terrible de la historia de la humanidad.
Autor: Craig L. Symonds
Editorial: Oxford University Press, USA
Publicado: 05/01/2016
Páginas: 448
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.20 lbs
Tamaño: 8.20 alto x 5.40 ancho x 1.30 profundo
ISBN13: 9780190462536
ISBN10: 0190462531
Categorías BISAC:
- Historia | Guerras y conflictos | Segunda Guerra Mundial | General
- Historia | Militar | Naval
Sobre el autor
Craig L. Symonds es Profesor Emérito de Historia en la Academia Naval de los EE. UU. Es autor de numerosos libros sobre historia naval estadounidense, incluidos The Battle of Midway y Lincoln and His Admirals, co-ganador del Premio Lincoln en 2009.