Descripción
Donald Shoup superó brillantemente el desafío de escribir sobre estacionamiento sin ser aburrido en su iconoclasta libro de 800 páginas The High Cost of Free Parking. Fácil de leer y a menudo entretenido, el libro demostró que las políticas de estacionamiento de la ciudad subsidian los automóviles, fomentan la expansión urbana, degradan el diseño urbano, prohíben la caminabilidad, dañan la economía, aumentan los costos de vivienda y penalizan a las personas que no pueden o eligen no tener un automóvil. Utilizando un análisis cuidadoso y un pensamiento creativo, Shoup recomendó tres reformas de estacionamiento: (1) eliminar los requisitos de estacionamiento fuera de la calle, (2) cobrar los precios correctos por el estacionamiento en la calle, y (3) gastar los ingresos de los parquímetros para mejorar los servicios públicos en las calles con parquímetro.
Parking and the City informa sobre el progreso que las ciudades han logrado al adoptar estas tres reformas. Los resultados exitosos proporcionan pruebas convincentes de que las propuestas de política de Shoup no son teóricas e idealistas, sino prácticas y realistas. La buena noticia sobre nuestras décadas de mala planificación para el estacionamiento es que el daño que hemos causado será mucho más barato de reparar que de ignorar. Los 51 capítulos de 46 autores en Parking and the City muestran cómo reformar nuestras políticas de estacionamiento equivocadas e imprudentes puede hacer un mundo de bien.
Lea más sobre los distritos de beneficios de estacionamiento con una descarga gratuita del Capítulo 51 copiando el siguiente enlace en su navegador.
https: //www.routledge.com/posts/13972
Autor: Donald Shoup
Editorial: Routledge
Publicado: 04/11/2018
Páginas: 514
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.60lbs
Tamaño: 8.90h x 6.00w x 1.10d
ISBN13: 9781138497122
ISBN10: 1138497126
Categorías BISAC:
- Arquitectura | Urbanismo y planificación territorial
- Arquitectura | Paisajismo
Sobre el autor
Donald Shoup, FAICP, es Profesor Distinguido de Investigación de Planificación Urbana en la Escuela Luskin de Asuntos Públicos de la Universidad de California, Los Ángeles, EE. UU.
Este título no es retornable

