Descripción
En una época anterior a los requisitos de economía de combustible promedio corporativa (CAFÉ) y las normas de emisiones, un ejecutivo pionero de General Motors recibió la tarea de hacerse cargo de una división moribunda y devolverla a la rentabilidad. En junio de 1956, Semon E. "Bunkie" Knudsen se convirtió en el gerente general de la División de Motores Pontiac. Inyectó una gran dosis de rendimiento a la línea de productos aburrida y anticuada. "Correr el domingo; vender el lunes" era la filosofía de Knudsen.
Aunque la idea de que Pontiac entrara en las carreras era descabellada en 1956, Knudsen tenía un plan. En 1957, Pontiac lanzó el Bonneville, un convertible de edición limitada, con inyección de combustible y alto rendimiento, dirigido directamente al floreciente mercado de entusiastas. Knudsen hábilmente forjó una nueva personalidad juvenil para Pontiac, y las ventas comenzaron a subir.
Los coches de arrastre de fábrica Super Duty de Pontiac produjeron una asombrosa serie de ganadores. La mentalidad de rendimiento estaba claramente funcionando, ya que las ventas de Pontiac saltaron al tercer lugar entre los fabricantes, solo por detrás de Chevrolet y Ford.
Después de que GM cesara todas las actividades de carreras en 1963, Pontiac apenas se inmutó. En 1964, se lanzó el GTO, y nació un nuevo segmento de mercado (el muscle car), lo que hizo que la competencia volviera a la mesa de dibujo.
Además, Pontiac continuó creando icónicos muscle cars, incluyendo el 2+2, el Ram-Air GTO y Firebird, el Trans Am, el Judge y el Firebird Formula.
¡Revive la era dorada de Pontiac con Pontiac Performance 1960-1974: The Era of the Super Duty, H.O., & Ram Air Drag & Muscle Cars!
Autor: Donald Keefe
Editorial: Cartech
Publicado: 17/10/2024
Páginas: 160
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10 libras
Tamaño: 10.90 alto x 8.30 ancho x 0.40 profundidad
ISBN13: 9781613257777
ISBN10: 1613257775
Categorías BISAC:
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