Descripción
Este libro explora la aceptabilidad pública de los precios por congestión en el contexto chino. El precio por congestión, que ha tenido éxito en ciudades occidentales, especialmente en Londres, ha superado intereses creados para revitalizar los centros urbanos y reducir la contaminación. Dada la naturaleza radicalmente diferente de la cultura y el sistema político de China, el autor explica por qué la aceptabilidad pública debería ser un problema y cómo se manifestará en un contexto autoritario. Basado en entrevistas con las partes interesadas, grupos focales y una encuesta de actitud, este libro interesará a los responsables políticos, planificadores y académicos de la gobernanza del transporte.
Autor: Qiyang Liu
Editorial: Palgrave MacMillan
Publicado: 18/03/2023
Páginas: 390
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.07lbs
Tamaño: 8.27h x 5.83w x 0.84d
ISBN13: 9789811902383
ISBN10: 9811902380
Categorías BISAC:
- Negocios y Economía | Urbana y Regional
- Ciencias Políticas | Política Pública | General
- Negocios y Economía | Industrias | General
Sobre el autor
Qiyang Liu es investigador en la Universidad de Pekín. Obtuvo su doctorado en el Instituto de Estudios del Transporte de la Universidad de Leeds. Sus intereses de investigación incluyen la política de transporte en el Sur Global, la transferencia de políticas y las desigualdades sociales relacionadas con el transporte.