Descripción
Hablar por una radio de aviación y entender las instrucciones del control de tráfico aéreo (ATC) puede ser uno de los aspectos más intimidantes del entrenamiento de vuelo. En Say Again, Please, Bob Gardner explica cómo funciona el sistema ATC y enseña a los pilotos qué decir, qué esperar escuchar y cómo interpretar y reaccionar a las autorizaciones e instrucciones. Su estilo de escritura conversacional pero conciso le ayudará a aumentar su nivel de comodidad al usar una radio de aeronave. Lleno de ejemplos de transmisiones de radio típicas que explican cómo funciona el ATC, así como vuelos simulados que demuestran claramente los procedimientos de comunicación correctos en cada clase de espacio aéreo, este libro le ayudará a hablar "piloto/controlador" en poco tiempo.
Este libro práctico cubre lo siguiente:
- Los ABC de la comunicación
- Comprensión del equipo de radio
- Etiqueta y reglas de comunicación
- Procedimientos de comunicación VFR, IFR y de emergencia
- Instalaciones de control de tráfico aéreo y sus funciones
- Definiciones del espacio aéreo
- Términos y frases de comunicación piloto/controlador
Deje que Say Again, Please le ayude a aprender a comunicarse en tierra y en el aire.
Autor: Bob Gardner
Editorial: Aviation Supplies & Academics
Publicado: 01/11/2023
Páginas: 240
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.00 libras
Tamaño: 8.60 alto x 7.50 ancho x 1.00 profundidad
ISBN13: 9781644252932
ISBN10: 1644252937
Categorías BISAC:
- Transporte | Aviación | Pilotaje e instrucción de vuelo
Sobre el autor
Robert Gardner (1928-2021) comenzó su carrera de vuelo en Alaska en 1960 mientras estaba en la Guardia Costera de los EE. UU. Para 1966, Bob obtuvo su licencia privada de tierra y mar, comercial, de instrumentos, de instructor, CFII y MEL. Durante los siguientes 16 años, fue instructor, piloto chárter, examinador designado, capitán de empresa y de carga, y director de las escuelas terrestres de ASA.
Bob tenía un certificado de piloto de transporte de línea aérea con calificaciones de monomotor y multimotor terrestre; un certificado de CFI con calificaciones de instrumentos y multimotor; y un certificado de instructor de tierra con calificaciones avanzadas y de instrumentos. Además, Bob fue un instructor de vuelo Gold Seal y fue reconocido como Instructor de Vuelo del Año en el estado de Washington. Para colmo de esta impresionante lista de logros, Bob también fue un autor, periodista y conferencista de exhibiciones aéreas muy conocido y un miembro muy admirado de la comunidad de la aviación.