Barcos y hombres de los Grandes Lagos

Buques y hombres de los Grandes Lagos abarca más de un siglo de historia de los Grandes Lagos en una serie de dramas verdaderos y documentados, la mayoría de ellos describiendo las desventuras de los barcos y los hombres que los navegaron. ¿Qué pasó con el robusto y viejo SOO CITY? ¿Qué la hizo desaparecer con toda su tripulación? Sin embargo, no hubo misterio sobre por qué el Daniel J. Morrell se hundió una noche tormentosa de noviembre de 1966, aunque la supervivencia del tripulante Dennis Hale y su gráfico relato de su encuentro con un extraño fantasmal en la balsa salvavidas es otro asunto. Historias de terribles tragedias e insensatez desenfrenada se entrelazan con actos insuperables de heroísmo como los que se relatan en el desafortunado viaje del vapor de pasajeros Erie. Un 9 de agosto de 1841, el Erie zarpó de su muelle en Buffalo, Nueva York, con destino a Chicago, con escalas en Erie, Cleveland y Detroit, con más de trescientos pasajeros a bordo. Nunca llegó. El W.W. Arnold se hizo pedazos en el Lago Superior en 1869, cuando las ayudas a la navegación eran prácticamente inexistentes. Sin embargo, 106 años después, en 1975, el gigantesco carguero de mineral, Edmund Fitzgerald, cargado con equipo de navegación de última generación, también desapareció, con toda su tripulación, en el Lago Superior. Años después del hecho, las circunstancias que llevaron a su desaparición siguen siendo objeto de especulaciones, sospechas y acalorados debates.

Autor: Dwight Boyer
Editorial: Freshwater Press
Publicado: 01/06/1977
Páginas: 208
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.65lbs
Tamaño: 8.32h x 6.52w x 0.65d
ISBN13: 9780912514512
ISBN10: 0912514515
Categorías BISAC:
- Historia | General
- Transporte | Barcos y construcción naval | Historia

Sobre el autor
Dwight Boyer (18 de noviembre de 1912 en Elyria, Ohio - 15 de octubre de 1978 en Willoughby, Ohio) fue un reportero e historiador marítimo de los Grandes Lagos. Escribió para The Blade (Toledo, Ohio) de 1944 a 1954, y para The Plain Dealer (Cleveland, Ohio) de 1954 a 1978. Boyer se especializó en narraciones extensas sobre la vida a bordo de los cargueros de los Grandes Lagos, a menudo concentrándose en historias de misterio y desastre. Tenía muchos amigos en el comercio marítimo y entre los periodistas de los puertos de los Grandes Lagos, y sopesaba cuidadosamente la información que le daban. Sobresalió en la construcción de una trayectoria conjetural para los buques de carga que desaparecieron en las grandes tormentas del pasado, sin ser vistos nunca más en su puerto de origen o en cualquier otro puerto de refugio. Boyer discutió el hundimiento del SS Asia en 1882, la desaparición del SS Kamloops en 1927 y el hundimiento del SS Milwaukee en 1929, en Ghost Ships of the Great Lakes (1968), y volvió a contar un relato de la desaparición del SS Edmund Fitzgerald en 1975 en su último libro, Ships and Men of the Great Lakes (1977).