Calles, ferrocarriles y la Gran Huelga de 1877


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Descripción

Durante una semana a finales de julio de 1877, Estados Unidos se estremeció de ira y miedo cuando una variedad de residentes urbanos, en su mayoría de la clase trabajadora, atacaron propiedades ferroviarias en docenas de pueblos y ciudades. La Gran Huelga de 1877 fue uno de los levantamientos urbanos más grandes y violentos de la historia de Estados Unidos.

Mientras que la mayoría de los historiadores tratan el evento únicamente como una huelga laboral masiva que tuvo como objetivo los ferrocarriles, David O. Stowell examina el predicamento de Estados Unidos de manera más amplia para descubrir las raíces de esta rebelión. Estudia los orígenes urbanos de la huelga en tres ciudades del norte del estado de Nueva York: Buffalo, Albany y Siracusa. Descubre que las locomotoras retumbaban a través de espacios urbanos concurridos, haciendo que caballos y sus carruajes, presos del pánico, se desbocaran por las calles. Cientos de personas murieron y resultaron heridas con una regularidad espantosa. Los trenes también interrumpían el tráfico callejero y obstruían ciertas formas de comercio. Por estas razones, Stowell argumenta que la Gran Huelga no fue simplemente un levantamiento impulsado por trabajadores descontentos. Más bien, fue un reflejo grave de una de las formas más directas y perjudiciales en que muchas personas experimentaron la Revolución Industrial.

"A través de estudios de caso meticulosamente elaborados... el autor avanza la tesis de que la huelga tenía raíces urbanas, que en gran parte representaba un levantamiento comunitario... Una fortaleza particular del libro es la descripción de Stowell de los horribles accidentes, el costo en vidas humanas y la interrupción continua de la artesanía, los negocios y el movimiento ordinario engendrada por la construcción de ferrocarriles en el corazón de las ciudades". --Charles N. Glaab, American Historical Review

Autor: David O. Stowell
Editorial: University of Chicago Press
Publicado: 01/06/1999
Páginas: 189
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.59 libras
Tamaño: 9.00 alto x 6.08 ancho x 0.53 profundidad
ISBN13: 9780226776699
ISBN10: 0226776697
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Siglo XIX
- Ciencia política | Relaciones laborales e industriales
- Transporte | Ferrocarriles | Historia