Descripción
Este estudio relata las experiencias de los cinco escuadrones enviados a Rusia entre 1941 y 1944 para luchar contra los soviéticos.
Cuando el 22 de junio de 1941 llegó a España la noticia del ataque que el Tercer Reich había iniciado contra la Unión Soviética, fue recibida con gran satisfacción, ya que acababan de salir de una guerra civil en la que los 'aliados' de la Unión Soviética habían sido derrotados, poniendo fin a los planes de imponer el comunismo en España con la ayuda de la URSS. El General Francisco Franco, Jefe del Estado español, ofreció enviar una unidad de voluntarios para luchar en el Frente Oriental junto al ejército alemán – una oferta que fue aceptada por el gobierno alemán dos días después.
Mientras la formación de la División Azul ya estaba en marcha, la Fuerza Aérea Española también quiso participar en la lucha contra la URSS y rápidamente comenzó los preparativos para organizar una serie de varios escuadrones sucesivos, cada uno de los cuales lucharía en el frente durante seis meses.
En esta historia de la lucha en el Frente Oriental entre españoles y soviéticos, se cubren las diversas misiones que se ordenaron a las unidades españolas, y también se cubren los aviones contra los que los españoles libraron su guerra.
Este estudio relata las experiencias de los cinco escuadrones enviados a Rusia entre 1941 y 1944 para luchar contra los soviéticos. También se cubre el coraje y la habilidad de los pilotos y mecánicos españoles que ayudaron a los pilotos a lograr un alto número de victorias. Los cinco Escuadrones Azules que sirvieron entre octubre de 1941 y marzo de 1944 permanecieron en el frente de combate durante casi 30 meses. Durante estos meses realizaron 4.944 misiones de combate, con 611 enfrentamientos contra el enemigo y derribaron 164 aviones soviéticos.
Entre los pilotos españoles, hubo 13 ases (cuando se verificaba que un piloto había derribado 5 aviones enemigos era considerado un as), aunque el corto período de tiempo en que cada uno de los cinco Escuadrones Azules luchó en Rusia impidió que el número de aviones derribados por pilotos españoles fuera tan alto como el de sus camaradas alemanes. Los aviones y emblemas utilizados por los cinco escuadrones también se cubren a través de una serie de fotografías contemporáneas, complementadas con obras de arte especialmente encargadas.
Cabe destacar el hecho de que los alemanes acordaron prestar sus aviones a pilotos que eran nacionales de un país que no estaba en guerra. Como se señaló anteriormente, los alemanes apreciaban y respetaban a los pilotos españoles por su valentía y capacidad de vuelo, habiendo luchado junto a ellos durante la Guerra Civil Española.
Autor: Juan Arráez Cerdá, Eduardo Manuel Gil Martínez
Editor: Helion & Company
Publicado: 25/09/2023
Páginas: 152
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10lbs
Tamaño: 11.60h x 8.20w x 0.40d
ISBN13: 9781804512395
ISBN10: 1804512397
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio
- Historia | Guerras y conflictos | Segunda Guerra Mundial | General
- Historia | Moderna | Siglo XX | General
Cuando el 22 de junio de 1941 llegó a España la noticia del ataque que el Tercer Reich había iniciado contra la Unión Soviética, fue recibida con gran satisfacción, ya que acababan de salir de una guerra civil en la que los 'aliados' de la Unión Soviética habían sido derrotados, poniendo fin a los planes de imponer el comunismo en España con la ayuda de la URSS. El General Francisco Franco, Jefe del Estado español, ofreció enviar una unidad de voluntarios para luchar en el Frente Oriental junto al ejército alemán – una oferta que fue aceptada por el gobierno alemán dos días después.
Mientras la formación de la División Azul ya estaba en marcha, la Fuerza Aérea Española también quiso participar en la lucha contra la URSS y rápidamente comenzó los preparativos para organizar una serie de varios escuadrones sucesivos, cada uno de los cuales lucharía en el frente durante seis meses.
En esta historia de la lucha en el Frente Oriental entre españoles y soviéticos, se cubren las diversas misiones que se ordenaron a las unidades españolas, y también se cubren los aviones contra los que los españoles libraron su guerra.
Este estudio relata las experiencias de los cinco escuadrones enviados a Rusia entre 1941 y 1944 para luchar contra los soviéticos. También se cubre el coraje y la habilidad de los pilotos y mecánicos españoles que ayudaron a los pilotos a lograr un alto número de victorias. Los cinco Escuadrones Azules que sirvieron entre octubre de 1941 y marzo de 1944 permanecieron en el frente de combate durante casi 30 meses. Durante estos meses realizaron 4.944 misiones de combate, con 611 enfrentamientos contra el enemigo y derribaron 164 aviones soviéticos.
Entre los pilotos españoles, hubo 13 ases (cuando se verificaba que un piloto había derribado 5 aviones enemigos era considerado un as), aunque el corto período de tiempo en que cada uno de los cinco Escuadrones Azules luchó en Rusia impidió que el número de aviones derribados por pilotos españoles fuera tan alto como el de sus camaradas alemanes. Los aviones y emblemas utilizados por los cinco escuadrones también se cubren a través de una serie de fotografías contemporáneas, complementadas con obras de arte especialmente encargadas.
Cabe destacar el hecho de que los alemanes acordaron prestar sus aviones a pilotos que eran nacionales de un país que no estaba en guerra. Como se señaló anteriormente, los alemanes apreciaban y respetaban a los pilotos españoles por su valentía y capacidad de vuelo, habiendo luchado junto a ellos durante la Guerra Civil Española.
Autor: Juan Arráez Cerdá, Eduardo Manuel Gil Martínez
Editor: Helion & Company
Publicado: 25/09/2023
Páginas: 152
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10lbs
Tamaño: 11.60h x 8.20w x 0.40d
ISBN13: 9781804512395
ISBN10: 1804512397
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio
- Historia | Guerras y conflictos | Segunda Guerra Mundial | General
- Historia | Moderna | Siglo XX | General