Descripción
La finalización del ferrocarril transcontinental en mayo de 1869 se suele contar como una historia de triunfo nacional y un momento clave para el Destino Manifiesto estadounidense. El ferrocarril hizo posible cruzar el país en cuestión de días en lugar de meses, allanó el camino para que nuevos colonos se fueran al oeste y ayudó a acelerar la entrada de Estados Unidos en la escena mundial como una nación moderna que abarcaba un continente entero. También creó una vasta riqueza para sus cuatro propietarios, incluida la fortuna con la que Leland Stanford fundaría la Universidad de Stanford unas dos décadas más tarde. Pero si bien el Transcontinental a menudo ha sido celebrado en la memoria nacional, se ha prestado poca atención a los trabajadores chinos que constituían el 90 por ciento de la fuerza laboral en la parte occidental de la línea. El ferrocarril no podría haberse construido sin la mano de obra china, pero las vidas de los propios trabajadores ferroviarios chinos han sido poco comprendidas y en gran parte invisibles.
Este volumen histórico explora las experiencias de los trabajadores ferroviarios chinos y su lugar en la memoria cultural. The Chinese and the Iron Road ilumina más completamente que nunca las economías interconectadas de China y EE. UU., cómo la inmigración a través del Pacífico cambió ambas naciones, la dinámica del racismo que encontraron los trabajadores, las condiciones bajo las cuales trabajaron y su papel en la configuración tanto de la historia del ferrocarril como del desarrollo del Oeste americano.
Autor: Gordon H. Chang
Editorial: Stanford University Press
Publicado: 30/04/2019
Páginas: 560
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.85lbs
Tamaño: 8.90h x 6.00w x 1.50d
ISBN13: 9781503609242
ISBN10: 1503609243
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Siglo XIX
- Transporte | Ferrocarriles | Historia
- Ciencias sociales | Estudios étnicos | Americanos | Estudios asiático-americanos y del Pacífico
Acerca del Autor
Gordon H. Chang y Shelley Fisher Fishkin son codirectores del Proyecto de Trabajadores Ferroviarios Chinos en América del Norte en Stanford; Hilton Obenzinger es director asociado y Roland Hsu es director de investigación.