Diseño y ajuste de motores de competición

Ningún otro libro te ofrece una mejor visión de la preparación experta de motores para carreras y uso en carretera de alto rendimiento, ya sea que tu interés radique en carreras callejeras, en óvalos, de arrastre o de stock cars. Los primeros capítulos explican los fundamentos que rigen los motores de alto rendimiento: leyes termodinámicas, flujo de gases, eficiencia mecánica y materiales y construcción del motor. Comprender estos factores básicos es crucial para tomar decisiones correctas al ajustar o modificar tu motor. Las técnicas reales de preparación del motor se describen en la sección central, incluido el trabajo de la culata y el equilibrio y el planchado. La parte final del libro se centra en la modificación de motores específicos: V8 americanos, Porsche 911, Volkswagen refrigerado por aire y por agua, Cosworth BDA, Formula Ford 1600, Datsun de 4 y 6 cilindros, y motores rotativos Mazda. Aprenderás técnicas probadas para aumentar el rendimiento y la fiabilidad, y, lo que es igual de importante, qué modificaciones no te proporcionarán ganancias significativas.

Autor: Philip H. Smith
Editorial: Bentley Publishers
Publicado: 01/01/1954
Páginas: 544
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.35lbs
Tamaño: 8.26h x 5.42w x 1.18d
ISBN13: 9780837601403
ISBN10: 0837601401
Categorías BISAC:
- Transporte | Automoción | General