En treinta y cinco capítulos, The Greatest Air Aces Stories Ever Told cubre a muchos de los principales ases de la aviación de la Commonwealth americana y británica de la Primera y Segunda Guerra Mundial, junto con algunas tripulaciones de bombarderos cuya gallardía contribuyó sustancialmente al final de la Segunda Guerra Mundial. Otras naciones tuvieron sus ases, pero este libro se concentra en pilotos americanos y de la Commonwealth. Estos aviadores fueron elegidos no solo por sus "puntuaciones" y su gran valentía, sino también por otras cualidades que los distinguían, como el Comandante de Ala de la Real Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial que derribó a más de 20 alemanes mientras volaba con dos piernas artificiales. Aquí están algunos de los ases. Tenga en cuenta que las fuerzas aéreas de Europa y los Estados Unidos no siempre tuvieron los nombres actuales, utilizados aquí por simplicidad: Albert Ball, RAF, hijo del Lord Mayor de Nottingham, ganador de la Cruz Victoria. Tuvo 44 victorias en la Primera Guerra Mundial cuando fue asesinado a la edad de 20 años, bien conocido por sus enemigos alemanes, quienes lo admiraban mucho. Gabby Gabreski, USAF. Hijo de inmigrantes polacos trabajadores. Un as en la Segunda Guerra Mundial con 28 derribos y más tarde en Corea, con otros seis. Fue un comandante consumado, terminó una larga carrera como coronel. Mick Mannock, RAF. Duro y agresivo a pesar de su miedo al fuego, ganó no solo la Cruz Victoria, sino otros cinco altos premios por gallardía. Máximo anotador británico de la Primera Guerra Mundial con 73 victorias, detestaba a los alemanes y se regocijaba con cada derribo. Fue derribado por fuego terrestre en el último año de la guerra. David McCampbell, USN. Consiguió 34 derribos en la Segunda Guerra Mundial para convertirse en el as de todos los tiempos de la Armada de los Estados Unidos. En 1944, estableció un récord histórico con nueve victorias en una sola misión. Ganador de la Medalla del Congreso. Pick Pickard, RAF. Dirigió la incursión de bombarderos de la RAF en la prisión de Amiens en la Segunda Guerra Mundial, liberando a muchos miembros clandestinos, algunos de los cuales se enfrentaban a la muerte, y que fueron rápidamente llevados por partisanos franceses. Frank Luke, USAF. Mortal estadounidense famoso por su destrucción de globos de observación alemanes en la Primera Guerra Mundial. Derribado sobre territorio alemán, logró aterrizar sano y salvo, pero, siendo Luke, intentó luchar contra los infantes enemigos solo con su pistola. El libro también abordará el equipo que volaron estos ases, desde los famosos Fokker y Sopwith Camels hasta el torpe biplaza FE2b, que era impulsado por un motor propulsor y parecía una bañera con alas y una torre de perforación en miniatura pegada en la parte trasera. También se incluyen nuestros propios cazas Grumman, los P-40, los P-38, así como el P-51 Mustang, probablemente el mejor caza de la guerra, un feliz matrimonio entre un fuselaje americano y un motor británico. El mortífero y elegante Spitfire tiene su lugar, al igual que el Hurricane, el biplano Gladiator, e incluso el Lancaster de cuatro motores.
Autor: Robert Barr Col Smith,
Laurence J. YadonEditorial: Lyons Press
Publicado: 04/03/2017
Páginas: 272
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.10 libras
Tamaño: 8.90h x 6.00w x 1.00d
ISBN13: 9781493026623
ISBN10: 1493026623
Categorías BISAC:-
Historia |
Militar | Aviación y Espacio-
Historia |
Guerras y Conflictos | Primera Guerra Mundial-
Historia |
Guerras y Conflictos | Segunda Guerra Mundial | GeneralSobre el autor
El coronel Robert Barr Smith (Ret) tiene una licenciatura en Historia y un Doctorado en Derecho de la Universidad de Stanford. Ingresó al Ejército de los Estados Unidos como soldado raso y se retiró como coronel, sirviendo en Vietnam, dos veces en Alemania y con unidades de tropas y en puestos en todo Estados Unidos. Fue paracaidista senior con 65 saltos, y sus condecoraciones incluyen la Legión al Mérito (dos premios) y la Estrella de Bronce. Laurence J. Yadon es abogado, mediador y árbitro, y orador sobre temas legales y el Viejo Oeste Americano. Es consejero general de una administración de energía federal que comercializa energía hidroeléctrica generada a nivel federal en un área de seis estados. El Sr. Yadon es graduado de la Universidad de Tulsa y de la Facultad de Derecho de la Universidad de Oklahoma.