El Handley Page Halifax Mk.I

Desde antes del final de la Gran Guerra, el Reino Unido había anhelado bombarderos de largo alcance capaces de bombardear el continente. El Mando de Bombarderos, formado en 1936, era una organización importante y vital dentro de la RAF. Mientras el Vickers Wellington bimotor estaba a punto de ser introducido, una nueva generación de bombarderos de cuatro motores ya estaba en desarrollo. El concepto no era nuevo, pero a mediados de la década de 1930, el progreso tecnológico en motores y materiales de fuselaje dio la oportunidad a muchas fuerzas aéreas de desarrollar sus bombarderos de largo alcance. También era una cuestión de prestigio, ya que el bombardero de largo alcance, también conocido como bombardero "estratégico", no era accesible para todos. A mediados de los años 30, EE. UU. y Alemania tenían varios proyectos en marcha e incluso Italia se unió. Cuando estalló la guerra, el Reino Unido tenía dos proyectos de bombarderos "estratégicos" sobre la mesa: el Short Stirling y el Handley Page Halifax. Construido en pequeñas cantidades, menos de 100 (de la producción global de más de 6000 copias), el Halifax Mk.I, a pesar de sus deficiencias, fue el primer pero esencial paso para que el Halifax alcanzara la madurez, un objetivo logrado solo en 1943. Este estudio es rico en fotografías, apéndices, documentos y dos perfiles a color. Actualizado en agosto de 2018

Autor: Phil H. Listemann
Editorial: Philedition
Publicado: 01/08/2015
Páginas: 36
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.31lbs
Tamaño: 11.00h x 8.50w x 0.09d
ISBN13: 9782918590477
ISBN10: 2918590479
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio

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