La contribución humana: actos inseguros, accidentes y recuperaciones heroicas

Este libro explora la contribución humana a la fiabilidad y resiliencia de sistemas complejos y bien defendidos. Usualmente, el ser humano es considerado un peligro – un componente del sistema cuyas acciones inseguras están implicadas en la mayoría de los fallos catastróficos. Sin embargo, existe otra perspectiva que ha sido relativamente poco estudiada por sí misma – el ser humano como héroe, cuyas adaptaciones y compensaciones rescatan a sistemas con problemas del borde del desastre una y otra vez. ¿Qué, si acaso algo, tenían en común estas situaciones? ¿Pueden estas habilidades humanas ser 'embotelladas' y transmitidas a otros? La Contribución Humana es una lectura vital para todos los profesionales en entornos de alta consecuencia y para los gerentes de cualquier sistema complejo. El libro extrae su material ilustrativo de una amplia variedad de dominios peligrosos, con el énfasis en la atención médica reflejando el enfoque del autor en la seguridad del paciente durante la última década. Todos los estudiantes de factores humanos – sin importar su experiencia – también encontrarán en él una lectura invaluable y estimulante.

Autor: James Reason
Editorial: CRC Press
Publicado: 19/12/2008
Páginas: 310
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.25lbs
Tamaño: 9.10h x 6.10w x 0.80d
ISBN13: 9780754674023
ISBN10: 0754674029
Categorías BISAC:
- Tecnología e Ingeniería | Salud y seguridad industrial
- Ciencias Políticas | Relaciones laborales e industriales
- Tecnología e Ingeniería | Ingeniería industrial

Acerca del autor
James Reason fue Profesor de Psicología en la Universidad de Manchester de 1977 a 2001, donde se graduó en 1962. Obtuvo su doctorado en 1967. De 1964 a 1976, fue Profesor Adjunto y luego Profesor Titular de Psicología en la Universidad de Leicester. También trabajó en el Instituto de Medicina de Aviación de la RAF, Farnborough, y en el Instituto Médico Aeroespacial de la Marina de los EE. UU., Pensacola. Su principal interés de investigación ha sido las contribuciones humanas y organizativas al colapso de sistemas complejos y bien defendidos. Ha escrito libros sobre la distracción, el error humano, los factores humanos en la aviación, la gestión de los riesgos de accidentes organizativos y, más recientemente, sobre la gestión de errores en las operaciones de mantenimiento. Ha investigado y consultado en los campos de la aviación, los ferrocarriles, la generación de energía nuclear, la seguridad marítima, la exploración y producción de petróleo, la minería, la industria de procesos químicos, la seguridad vial, la banca y la atención médica. Recibió el Premio al Distinguido Colega Extranjero de la Sociedad de Factores Humanos y Ergonomía de EE. UU. (1995), el Premio de la Flight Safety Foundation/Airbus Industrie por sus logros en factores humanos y seguridad de vuelo (2001), y la Medalla Roger Green de la Royal Aeronautical Society por sus contribuciones a los factores humanos aplicados a la aeroespacial (2001), y el Premio a la Trayectoria de la Flight Safety Foundation/Boeing Aviation Safety (2002). Es miembro de la Academia Británica, la Royal Aeronautical Society y la British Psychological Society. Recibió un DSc honorario de la Universidad de Aberdeen en 2002, y fue galardonado con un CBE en 2003 por sus contribuciones a la seguridad del paciente. En 2006, fue nombrado miembro honorario del Royal College of General Practitioners.

Este título no es retornable