Descripción
La aplicación de las reglas obligatorias contenidas en el Capítulo XI-2 del Convenio SOLAS, conocido como el Código PBIP (adoptado el 12 de diciembre de 2002, en vigor desde el 1 de julio de 2004), así como del Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo (adoptado el 31 de marzo de 2004, en vigor desde el 20 de mayo del mismo año), para la protección del medio marino, constituye un difícil desafío para los responsables de la seguridad. La principal preocupación es la protección de la interfaz buque-puerto, y todos los procedimientos deben centrarse en crear una barrera estricta contra todas las amenazas pasadas, presentes y futuras. Este estudio ofrece un nivel de conocimiento especializado sobre los temas incluidos en el área de seguridad, tanto en lo que respecta a las metodologías de procedimientos de detección de riesgos relacionados con la participación humana criminal (identificación de pistas, señales, acciones, patrones de comportamiento, respuestas a ciertos estímulos de control, etc.) como desde el punto de vista del buque como unidad independiente y autónoma para controlar su seguridad integral. Los contenidos se abordan teniendo en cuenta los tres bloques principales que intervienen en la seguridad: el buque, sus tipos, diseño estructural y tránsitos; el puerto como filtro de las amenazas que intentan llegar al buque; y los individuos implicados en ambos, además de los elementos criminales que causan la crisis.
Autor: Ricard Mar Sagarra
Editorial: Edicions Upc
Publicado: 01/11/2009
Páginas: 218
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.88 libras
Tamaño: 9.69h x 7.44w x 0.46d
ISBN13: 9788498803693
ISBN10: 8498803691
Categorías BISAC:
- Transporte | General
Autor: Ricard Mar Sagarra
Editorial: Edicions Upc
Publicado: 01/11/2009
Páginas: 218
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.88 libras
Tamaño: 9.69h x 7.44w x 0.46d
ISBN13: 9788498803693
ISBN10: 8498803691
Categorías BISAC:
- Transporte | General

