Descripción
Una saga sobre una de las empresas más antiguas y románticas del país —los ferrocarriles de Estados Unidos—, The Men Who Loved Trains presenta a algunos de los empresarios más dinámicos de Estados Unidos. Aquí están los jefes que han dirigido los ferrocarriles, incluyendo aquellos que se dedicaron a conseguir poder y grandes salarios para sí mismos, y otros que realmente amaron la industria.
Como periodista y editor asociado de la revista Fortune que cubrió la desaparición de Penn Central y la creación de Conrail, Rush Loving a menudo tuvo un asiento en primera fila para las debilidades y locuras de este grupo de hombres. Él descubre intriga, codicia, ansias de poder, batallas en la sala de juntas y guerras de adquisiciones y las convierte en una historia fascinante para los lectores.
Se incluye la historia de cómo el presidente de CSX Corporation, quien más tarde se convirtió en el secretario del Tesoro de George W. Bush, fue inepto como gerente, pero logró ganar millones para sí mismo mientras su compañía se sumergía en el caos. Hombres como él carecían de escrúpulos, sin embargo, también hubo quienes amaron los trenes y el ferrocarril, y quienes desempeñaron papeles clave en la remodelación del transporte en el noreste de los Estados Unidos. Este libro deleitará no solo a los entusiastas del ferrocarril, sino a cualquiera interesado en los negocios y la historia de Estados Unidos.
Autor: Rush Loving
Editorial: Indiana University Press
Publicado: 11/09/2008
Páginas: 384
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.22lbs
Tamaño: 9.18h x 6.34w x 0.98d
ISBN13: 9780253220318
ISBN10: 0253220319
Categorías BISAC:
- Transporte | Ferrocarriles | Historia
- Biografía y autobiografía | Negocios
- Biografía y autobiografía | Histórico
Sobre el autor
Rush Loving Jr. ha escrito para Fortune, se desempeñó como subdirector de la Oficina de Administración y Presupuesto bajo el presidente Jimmy Carter, y trabajó como consultor especializado en economía del transporte, temas ante el Congreso y problemas de comunicación corporativa. Vive en Baltimore, Maryland.

