El Supermarine Spitfire Mk. II: Los escuadrones extranjeros

Una vez que la producción del Spitfire Mk.I estaba en marcha, se consideró una versión mejorada basada en el Merlin XII de 1175hp. Nació el Spitfire Mk.II, o Supermarine 329 como lo llamó su constructor. Se depositaron grandes esperanzas en esta nueva versión, ya que se realizó un pedido de 1000 aviones el 12 de abril de 1939, antes del primer vuelo del modelo, para los números de serie P7280 - P8799. Esta serie de producción se lanzó en Castle Bromwich, Birmingham, la nueva línea de producción de Supermarine. Los primeros aviones se entregaron en junio de 1940 y el Spitfire Mk.II incluía todas las mejoras y refinamientos añadidos al Spitfire Mk.I. Las entregas continuaron hasta julio de 1941. El Mk.II entró en servicio, en medio de la Batalla de Gran Bretaña, primero con el 66º Escuadrón y, progresivamente, el Spitfire Mk.II se convirtió en equipo estándar en todo el Mando de Cazas, con no menos de 56 escuadrones que se sabe que fueron equipados, total o parcialmente, con el modelo. El pico de uso se alcanzó durante el verano de 1941, pero, a partir del otoño de ese año, comenzó a ser retirado de las unidades de primera línea en favor del Mk.V. Entre los escuadrones equipados con el Spitfire Mk II, había escuadrones tripulados por hombres procedentes de la Europa ocupada, polacos, checoslovacos, franceses, belgas y noruegos. Los polacos hicieron un uso intensivo de sus Spitfire Mk II y obtuvieron un éxito considerable durante el verano de 1941. Ilustrado con más de 40 fotografías y siete perfiles a color.

Autor: Phil H. Listemann
Editorial: Philedition
Publicado: 30/05/2019
Páginas: 50
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.41 libras
Tamaño: 11.00h x 8.50w x 0.13d
ISBN13: 9791096490448
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación

Este título no es retornable