El naufragio del vapor Pacific: el peor desastre marítimo de la costa oeste

En la tarde del jueves 4 de noviembre de 1875, el vapor Pacific colisionó con el clipper Orpheus frente a Cape Flattery en Washington. El Orpheus reanudó su viaje, pero el Pacific, viejo, inseguro y peligrosamente abarrotado, se desintegró en minutos y se hundió, dispersando a cientos de hombres, mujeres y niños en el mar. Nunca se sabrá exactamente cuántos murieron, pero los nombres que conocemos son suficientes para que este siga siendo el peor desastre marítimo en la historia de la Costa Oeste. Solo dos hombres sobrevivieron, y sus relatos de primera mano se encuentran aquí. Entre los pasajeros se encontraban muchas personas ricas y famosas, junto con mineros de oro, cantantes, actores y una troupe ecuestre. Un pasajero ya había sobrevivido a otros tres naufragios en el mismo pasaje. Varios llevaban grandes cantidades de oro. Las historias de cómo llegaron a bordo esa noche son tan interesantes como el desastre en sí. En artículos de periódicos de la época, cartas, diarios y misteriosas notas en botellas, se cuentan las historias. Los capitanes - Jefferson Davis Howell (cuñado del presidente Jefferson Davis) del Pacific, y Charles Sawyer del Orpheus - eran jóvenes pero muy experimentados. ¿Quién tuvo la culpa? ¿Estaban borrachos? ¿Podría haberse evitado la colisión o haberse salvado más vidas? ¿Eran seguros los barcos? ¿Eran competentes los oficiales, las tripulaciones y los propietarios? ¿Hubo un encubrimiento oficial? ¿Era genuina la "última voluntad en una botella"? Examinaremos la evidencia. Ilustrado con fotografías y dibujos de los barcos y participantes, este volumen examina todos los aspectos de un desastre singular. La intensidad de las muertes y la devastación sentida por tantos que quedaron atrás dejaron una marca en una generación que la recordaría el resto de sus vidas. En el impacto que tuvo en las vidas e imaginaciones de las personas, el hundimiento del Pacific fue el Titanic de su era.

Autor: Brian K. Crawford
Editorial: Createspace Independent Publishing Platform
Publicado: 29/04/2016
Páginas: 78
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.26lbs
Tamaño: 9.00h x 6.00w x 0.16d
ISBN13: 9781533023858
ISBN10: 1533023859
Categorías BISAC:
- Historia | Historia marítima y piratería
- Historia | Américas (Norte, Centro, Sur, Indias Occidentales)

Acerca del autor
Brian K. Crawford es un programador informático jubilado que vive en el condado de Marin, California, con su esposa Linda. Además de varias colecciones de ficción corta y una serie de memorias sobre sus días hippies (Peyote, Pirates, and Warana), también ha escrito Toki, una novela histórica sobre una verdadera aventura en el reino de Tonga, en el Pacífico Sur. También ha reeditado varios libros agotados sobre la exploración del Pacífico. Su ficción ha sido publicada en las revistas impresas Bust-Out Stories y Paradox Historical Fiction, y en las revistas en línea Slow Trains, e-clips, Clean Sheets, Sedona's Attic y Oysters and Chocolate, donde su historia The Heat ganó un Gran Premio. Su cuento corto Heart to Heart ganó Mención de Honor en el concurso Whim's Place 2006 Flash Fiction, y The Find ganó el Segundo Premio. Sus colecciones de cuentos, Desert Moon, Tight Shorts y Ten Stories Straight Up, están disponibles en Amazon y Lulu. Nacido en Ohio en 1947, Crawford asistió a Antioch College pero lo abandonó y se fue a Haight-Ashbury para el Verano del Amor. Después de varios años y muchas aventuras en la carretera, se unió a un grupo que compró una goleta en Nueva Escocia y Crawford sirvió como Segundo Oficial, navegándola por la Costa Este. Más tarde fue a Tonga, en el Pacífico Sur, donde conoció a su futura esposa Linda. Se unió a un yate australiano de protesta nuclear con destino a la Polinesia Francesa para anclar en la zona cero. La misión fue abortada, y Crawford ayudó a navegar el yate por Fiji, Tuvalu, Nueva Caledonia y por la costa de Australia, donde sirvió como navegante en la regata de yates Sídney-Hobart. Regresó a EE. UU. en 1974, se casó con Linda y se convirtió en programador informático en San Diego y luego en San Francisco, donde tuvieron a su hijo Nathan en 1988. Disfruta de la vela, el senderismo, el kayak, el geocaching, la genealogía y la música antigua. Es voluntario del Comité de Espacios Abiertos de San Anselmo, de los Amigos del Parque Faudé, de los Amigos del Parque Sorich, y es presidente de los Residentes del Área del Parque Sorich y del Subcomité de Senderos de San Anselmo.

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