Descripción
La fuerza aérea de la Yugoslavia de Tito tuvo muchas peculiaridades, desde una posición única en la Guerra Fría por haber operado una mezcla de aviones y equipos estadounidenses, soviéticos e indígenas, hasta las estrategias cambiantes en caso de guerra.
Una de esas características fue una base aérea subterránea entera construida dentro de una colina cerca de la ciudad de Bihac, en el oeste de Bosnia. 'El Objeto' era el núcleo, el corazón, de esta base aérea: albergó cuatro escuadrones de MiG-21 durante casi 25 años, hasta que la guerra civil desmembró a Yugoslavia.
'El Objeto' fue construido como resultado de los esfuerzos militares yugoslavos para construir sus capacidades de defensa independientes, especialmente la fuerza aérea, que se consideraba la herramienta estratégica para mantener la independencia de la Yugoslavia de Tito de ambos bloques de la Guerra Fría. Se construyeron algunos otros refugios subterráneos en las bases aéreas de Yugoslavia, pero la base aérea subterránea de Bihac siguió siendo la única instalación subterránea que se utilizó permanentemente.
La Base Aérea de Bihac se construyó directamente en la frontera entre dos antiguos estados federales de Yugoslavia, ahora dos países independientes: la República de Croacia y la República de Bosnia y Herzegovina. De hecho, su frontera post-independencia discurre entre las antiguas pistas de rodaje y las entradas subterráneas. Hoy en día, sus ruinas son un lugar de peregrinación para muchos entusiastas de la aviación y el ejército, y se la conoce como 'Zeljava', por un pueblo cercano en el lado croata.
En sus cinco capítulos, este libro ofrece un relato en profundidad del diseño y la construcción de la base aérea y su 'objeto subterráneo', y un relato detallado de las actividades de sus escuadrones de MiG-21 y las operaciones diarias en el período comprendido entre 1968 y 1991. El libro concluye con una descripción exhaustiva de las operaciones de combate durante el último año de existencia de la Base Aérea de Bihac en 1991-1992, en condiciones de guerra civil.
Basándose en fuentes de archivo exclusivas, muchas de ellas clasificadas hasta hace muy poco, los autores han ampliado la historia emergente a través de entrevistas con docenas de oficiales y otras filas que sirvieron en este 'portaaviones subterráneo', logrando así llenar los vacíos de uso no cubiertos por la documentación.
'La Base Aérea Subterránea de Tito' está profusamente ilustrada con una enorme colección de fotografías exclusivas recopiladas de numerosos archivos, museos y colecciones privadas, y un conjunto de perfiles y diagramas de color auténticos. Es una fuente de referencia única sobre uno de los proyectos más fascinantes relacionados con instalaciones militares subterráneas construidas durante la Guerra Fría.
Autor: Bojan Dimitrijevic, Milan Micevski
Editorial: Helion & Company
Publicado: 16/07/2020
Páginas: 72
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.57lbs
Tamaño: 11.50h x 8.10w x 0.30d
ISBN13: 9781913118679
ISBN10: 1913118673
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio
- Historia | Europa del Este | General
Una de esas características fue una base aérea subterránea entera construida dentro de una colina cerca de la ciudad de Bihac, en el oeste de Bosnia. 'El Objeto' era el núcleo, el corazón, de esta base aérea: albergó cuatro escuadrones de MiG-21 durante casi 25 años, hasta que la guerra civil desmembró a Yugoslavia.
'El Objeto' fue construido como resultado de los esfuerzos militares yugoslavos para construir sus capacidades de defensa independientes, especialmente la fuerza aérea, que se consideraba la herramienta estratégica para mantener la independencia de la Yugoslavia de Tito de ambos bloques de la Guerra Fría. Se construyeron algunos otros refugios subterráneos en las bases aéreas de Yugoslavia, pero la base aérea subterránea de Bihac siguió siendo la única instalación subterránea que se utilizó permanentemente.
La Base Aérea de Bihac se construyó directamente en la frontera entre dos antiguos estados federales de Yugoslavia, ahora dos países independientes: la República de Croacia y la República de Bosnia y Herzegovina. De hecho, su frontera post-independencia discurre entre las antiguas pistas de rodaje y las entradas subterráneas. Hoy en día, sus ruinas son un lugar de peregrinación para muchos entusiastas de la aviación y el ejército, y se la conoce como 'Zeljava', por un pueblo cercano en el lado croata.
En sus cinco capítulos, este libro ofrece un relato en profundidad del diseño y la construcción de la base aérea y su 'objeto subterráneo', y un relato detallado de las actividades de sus escuadrones de MiG-21 y las operaciones diarias en el período comprendido entre 1968 y 1991. El libro concluye con una descripción exhaustiva de las operaciones de combate durante el último año de existencia de la Base Aérea de Bihac en 1991-1992, en condiciones de guerra civil.
Basándose en fuentes de archivo exclusivas, muchas de ellas clasificadas hasta hace muy poco, los autores han ampliado la historia emergente a través de entrevistas con docenas de oficiales y otras filas que sirvieron en este 'portaaviones subterráneo', logrando así llenar los vacíos de uso no cubiertos por la documentación.
'La Base Aérea Subterránea de Tito' está profusamente ilustrada con una enorme colección de fotografías exclusivas recopiladas de numerosos archivos, museos y colecciones privadas, y un conjunto de perfiles y diagramas de color auténticos. Es una fuente de referencia única sobre uno de los proyectos más fascinantes relacionados con instalaciones militares subterráneas construidas durante la Guerra Fría.
Autor: Bojan Dimitrijevic, Milan Micevski
Editorial: Helion & Company
Publicado: 16/07/2020
Páginas: 72
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.57lbs
Tamaño: 11.50h x 8.10w x 0.30d
ISBN13: 9781913118679
ISBN10: 1913118673
Categorías BISAC:
- Historia | Militar | Aviación y Espacio
- Historia | Europa del Este | General