Historias verídicas de los Grandes Lagos

Aquí está otro de los libros de Dwight Boyer sobre los mares interiores más grandes del mundo. Su minuciosa investigación ha desenterrado muchas aventuras y tragedias largamente olvidadas de barcos y marineros de agua dulce. Ofrece material nuevo sobre los dramáticos eventos que tuvieron lugar en cada uno de los lagos durante la terrible tormenta de 1913, una convulsión climática de cuatro días en la que doce barcos y sus tripulaciones desaparecieron para siempre, y aproximadamente 300 marineros perecieron. Aquí también se encuentra la trágica historia y las amargas consecuencias del vuelco del vapor de excursión Eastland, que se hundió en el río Chicago en 1915 con una pérdida de 835 vidas. En un tono más ligero, está la tragicomedia que involucra al City of Dresden, que tuvo que arrojar 500 barriles y 1,000 cajas de whisky para deleite de los granjeros de Long Point en el lago Erie. Esta memorable colección contiene muchas más historias auténticas de barcos, personas y acontecimientos. Abarcan desde el sacrificio y la soberbia valentía hasta la negligencia, el mal juicio, el desprecio deliberado por la vida humana, y a menudo simplemente la mala suerte.

Autor: Dwight Boyer
Editorial: Thunder Bay Press Michigan
Publicado: 01/06/1971
Páginas: 340
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 1.03 libras
Tamaño: 8.26 alto x 5.30 ancho x 1.05 profundidad
ISBN13: 9780912514482
ISBN10: 0912514485
Categorías BISAC:
- Historia | Estados Unidos | Estatal y local | Medio Oeste (IA,IL,IN,KS,MI,MN,MO
- Historia | Historia marítima y piratería
- Viajes | Estados Unidos | Medio Oeste | Centro-Este del Norte (IL, IN, MI, OH

Sobre el autor
Dwight Boyer (18 de noviembre de 1912 en Elyria, Ohio - 15 de octubre de 1978 en Willoughby, Ohio) fue un reportero e historiador marítimo de los Grandes Lagos. Escribió para The Blade (Toledo, Ohio) de 1944 a 1954, y para The Plain Dealer (Cleveland, Ohio) de 1954 a 1978. Boyer se especializó en narrativas de extensión sobre la vida a bordo de los cargueros de los Grandes Lagos, a menudo concentrándose en historias de misterio y desastre. Tenía muchos amigos en el comercio marítimo y entre los reporteros de los puertos de los Grandes Lagos, y sopesaba cuidadosamente la información que le daban. Se destacó en la construcción de una trayectoria conjetural para los buques de carga que desaparecieron en las grandes tormentas del pasado, sin ser vistos de nuevo en su puerto de origen ni en ningún otro puerto de refugio. Boyer discutió el hundimiento del SS Asia en 1882, la desaparición del SS Kamloops en 1927 y el hundimiento del SS Milwaukee en 1929, en Ghost Ships of the Great Lakes (1968), y relató un relato de la desaparición del SS Edmund Fitzgerald en 1975 en su último libro, Ships and Men of the Great Lakes (1977).