Descripción
Wake Island Pilot es la historia de John F. Kinney: héroe, prisionero de guerra fugado y pionero de la aviación. Contiene el primer relato completo de un escape exitoso realizado por un infante de marina capturado en una de las grandes batallas de la Segunda Guerra Mundial. Horas después del ataque a Pearl Harbor, los japoneses atacaron la pequeña guarnición estadounidense en la isla de Wake. Como oficial de ingeniería de su escuadrón, el joven piloto John F. Kinney usó todo su considerable ingenio para supervisar la canibalización de aviones averiados en busca de piezas de repuesto, cuando él mismo no estaba en el aire luchando contra el asalto japonés. Sus valientes esfuerzos ayudaron a los desesperados defensores de la Infantería de Marina y la Armada a resistir durante unas increíbles dos semanas, una lucha verdaderamente épica. Después de la inevitable rendición de la isla, Kinney fue prisionero japonés en China durante los siguientes tres años y medio. Durante este tiempo, puso a trabajar sus increíblemente inventivas habilidades mecánicas, creando desde cero numerosos artículos, incluyendo una radio, para mejorar la situación de sus compañeros prisioneros de guerra. Hacia el final de la guerra, Kinney escapó de un tren prisión y, con la ayuda de tropas chinas tanto nacionalistas como comunistas, se dirigió a un aeródromo estadounidense. Fue así uno de los pocos estadounidenses en escapar del cautiverio japonés fuera de Filipinas. La posterior carrera del General Kinney en el Cuerpo de Marines fue igualmente distinguida: voló cazas en la Guerra de Corea y ayudó a desarrollar el clásico A4-D Skyhawk.
Autor: John F. Kinney, James M. McCaffrey
Editorial: University of Nebraska Press
Publicado: 01/09/2005
Páginas: 220
Tipo de encuadernación: Tapa blanda
Peso: 0.41lbs
Tamaño: 7.82h x 5.04w x 0.55d
ISBN13: 9781574887365
ISBN10: 157488736X
Categorías BISAC:
- Biografía y autobiografía | Militar
- Historia | Militar | Aviación y espacio
- Historia | Guerras y conflictos | Segunda Guerra Mundial | General

